南京到无锡高铁中途有几个站
截至2020年1月，南京到无锡高铁的车次和中途的站点具体如下：一、G7029次列车南京到无锡中途的站点（2个站）：镇江、常州。二、G7031次列车南京到无锡中途的站点（3个站）：镇江、丹阳、常州。三、G7037次列车南京到无锡中途的站点（2个站）：镇江、常州。四、G7129次列车南京到无锡中途的站点（3个站）：镇江、常州、戚墅堰。 扩展资料G7029次列车所属京沪铁路的线路走向：京沪铁路从北京站引出，路过北京南站、丰台站、黄村站，向东南过廊坊到达天津市，向正南经过沧州站后，折向西南过德州站后与大运河分道扬镳折向东南，在齐河县跨过黄河后经过济南市西郊，沿着泰山西坡到达泰安再向南去滕州站。一路向南沿着微山湖进入苏北地区，经过徐州枢纽转向西南经过安徽省的东部，转向东偏南，再次进入江苏省，在南京长江大桥过长江进入南京市，最后一路向东经过镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山到达上海市。参考资料来源：百度百科-G7029次参考资料来源：百度百科-G7031次参考资料来源：百度百科-G7037次参考资料来源：百度百科-G7129次参考资料来源：百度百科-京沪铁路
上海到盐城的高铁时刻表查询
上海到盐城的高铁时刻表查询：1、G3144：上海虹桥07:14-盐城09:24，2.17 小时。途径点： 上海虹桥(起点)—>常熟—>张家港—>南通西—>东台—>盐城大丰—>盐城(终点)。2、G3284：上海虹桥09:01-盐城10:59，1.97 小时。途径点：上海虹桥(起点)—>张家港—>如皋南—>盐城大丰—>盐城(终点)。3、G3288：上海虹桥07:50-盐城10:06，2.27 小时。途径点：上海虹桥(起点)—>太仓—>常熟—>张家港—>南通西—>海安—>东台—>盐城(终点)。4、G8292：上海09:47-盐城11:59，2.2 小时。途径点： 上海(起点)—>太仓—>常熟—>张家港—>如皋南—>海安—>盐城(终点)。5、G3174：上海虹桥10:17-盐城12:28，2.18 小时。途径点： 上海虹桥(起点)—>常熟—>张家港—>如皋南—>海安—>东台—>盐城(终点)。
上海到南京的动车经过哪几个站？
截至2020年3月，上海到南京的动车车次和经过的站点具体如下：一、D952次列车上海到南京经过的站点：无锡。二、D710次列车上海到南京经过的站点：苏州。三、D310次列车上海到南京经过的站点：苏州、无锡、常州。四、D306次列车上海到南京经过的站点：苏州、无锡、常州。扩展资料D310次列车所属沪杭高速铁路的沿线站点和线路走向：沪杭高速铁路全线办理客运业务的车站数为9个，其中，上海段3个、浙江段6个：上海虹桥站—松江南站—金山北站—嘉善南站—嘉兴南站—桐乡站—海宁西站—余杭站—杭州东站，另通过联络线连接上海南站、杭州站。沪杭高速铁路自上海虹桥站引出，途经上海市闵行区、松江区、金山区、浙江省嘉兴市、杭州市余杭区引入杭州东站，正线全长约159千米。同时，在上海枢纽建设至上海南站连接线11千米，在杭州枢纽建设至杭州站连接线3.5千米。参考资料来源：百度百科-D952次参考资料来源：百度百科-D710次参考资料来源：百度百科-D310次参考资料来源：百度百科-D306次
南京到上海高铁
一、南京到上海站：1、最快的高铁是G7293和G7221车次，时间约90分钟，从南京南站发往上海站。2、最快的高铁是G7001,G7003,G7005,G7011,G7015,G7023,G7025等车次，时间约100分钟，从南京站发往上海站。二、南京到虹桥站：最快的高铁是G15,G3,G13,G1,G107,G17,G19等车次，时间约70分钟左右，从南京南站发往上海虹桥站。扩展资料：从南京到上海的最美路线1、《中国最美旅游线路:最美江南从南京到上海》介绍了从南京到上海这条距离305公里旅游线路上的8座江南名城、6个水乡古镇、10处江南园林、7处江南水韵。2、从南京、扬州、无锡、苏州、嘉兴、杭州、绍兴直至上海，一路走来，定能带给你全新的启示，使旅行充满趣味，更加丰富多彩。
镇江南站和镇江站有什么区别？
镇江南站和镇江站的区别是面积不同，位置不同，站场规模不同。1、面积不同镇江南站：镇江南站站房建筑面积5993平方米，镇江南站站房分作两层：一层候车站厅，二层有两个站台。镇江站：镇江站总建筑面积1.4万平方米，室内面积3500余平方米，旅客进出站采用上进下出的形式，候车室面积在2300余平方米，售票厅面积400余平方米。2、位置不同镇江南站：镇江南站位于江苏省镇江市丹徒区站前北路，隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，是京沪高速铁路的中间站。镇江站：镇江站位于江苏省镇江市润州区中山西路73号，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是镇江市重要的交通枢纽之一，也是京沪铁路和沪宁城际铁路的中间站。3、站场规模不同镇江南站：镇江南站站场规模为2台6线，其中正线2条，到发线4条；站台为双岛式，站台层标高为13.75米，途经线路是京沪高速铁路。镇江站：镇江站站场分为普速场和城际场，规模为5台11线。其中，普速场位于车站北侧，站场规模为3台5线；城际场位于车站南侧，站场规模为2台6线，其中正线2条，到发线4条，站台为双岛式。以上内容参考 百度百科-镇江南站以上内容参考 百度百科-镇江站
大港南站是镇江南站吗
大港南站不是镇江南站。
大港南站（DagangnanRailwayStation），位于中国江苏省镇江市境内，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，是连镇高速铁路的中间站。
2014年12月，连镇高速铁路大港南站设计方案通过评审，时称“大港站”。2018年8月，大港南站开工建设。2020年12月11日，大港南站投入运营。
镇江南站（ZhenjiangnanRailwayStation），位于中国江苏省镇江市，隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，是京沪高速铁路的中间站。
镇江南站于2008年开工建设，原名镇江西站，2011年5月18日正式更名镇江南站，2011年6月30日建成启用。
