第二章国际航空进口货物运输代理业务
航空货物进口程序，是指空运货物从入境到提取或转运之整个流程所需通过的环节、所需办理的手续以及必备的单证。
所谓“环节、手续和单证”，是指同一过程中的三个方面。航空货物入境后，要通过各个环节才能从海关监管仓库或场所提出，而每经过一道环节都要办理一定的手续，而办理手续不能单凭口头阐述，必须出具有关的单证，如商业单据、运输单据及所需的各种批文和证明等。
第一节进口业务环节
在入境地海关清关的进口货物，大致要经过以下几个环节：接单接货一货物驳运进仓一单据录人和分类一发到货通知或查询单一制报关单、预录入一检验、报关一送货或转运。(见图2一1)
一、接单接货
航空货物入境时，与货物有关的单据(运单、发票和装箱单等)也随机到达。运输工具及货物处于海关监管之下。航空公司的地面代理公司(即机场货运站)从飞机卸货后，将货物存入其海关监管库(一级海关监管仓库)内，同时根据运单上的收货人及地址寄发取单提货通知。若运单上的收货人或通知方为海关及民航总局共同认可的一级航空货运代理公司，则把运输单据及与之相关的货物交给该一级航空货运代理公司(一级航空货运代理公司的海关监管仓库为二级海关监管仓库)。
一级航空货运代理公司在与机场货运站办理交接手续时，应根据总运单核对实际货物。若存在有单无货或有货无单的现象，应及时告知机场货运站，并要求其在国际货物交接清单上注明，同时在舱单数据中做相应说明。若发现货物短少、破损或有其他异常情况，应向机场货运站索要商务事故记录，作为实际收货人交涉索赔事宦的根据。
图2-1 航空运输进口货物操作流程图
二、货物驳运进仓
一级航空公司代理公司与机场货运站单货交接手续办理完毕后，即根据货量 安排运输工具，驳运至该一级货运代理公司自行使用的海关监管仓库内。
三、单据录入和分类
为便于用户查询和统计货量的需要，一级航空货运代理公司或海关授权的数据录入公司，负责将每票空运运单的货物信息及实际入库的相关信息，通过终端，
输入到海关监管系统内。
一般按集中托运货物和单票直单货物，按照不同发货代理、不同实际收货人、 收货人所在的特殊监管区域(如出口加工区、保税区等)进行单证分类。
集中托运货物需要对总运单项下的货物进行分拨，对每一份分运单对应的货 物分别处理。单票直单货物则无需分拨。
四、发到货通知单
单据录入后，根据运单或合同上的发货人名称及地址寄发到货通知单。到货通知单一般发给实际收货人，告知其货物已到空港，催促其速办报关、提货手续。到货通知单需要填写的项目有：公司名称、运单号、到货日期、应到件数及重量、实到件数及重量、合同号、货物名称、是否为特种货物、货运代理公司业务联系人及其电话等。
五、制报关单并预录入
制单就是缮制《进口货物报关单》(格式见附件一)。制单的依据是运单、发票 及证明货物合法进口的有关批准文件。因此，制单一般在收到客户的回复及确认， 并获得必备的批文和证明之后方可进行。不需批文和证明的，可直接制单。
报关单上需由申报单位填报的项目有：进口口岸、经营单位、收货单位、合同号、批准机关及文号、运输工具名称及号码、贸易性质(方式)、贸易国别(地区)、原产国别(地区)、进口日期、提单或运单号、运杂费、件数、毛重、海关统计商品编码、货名规格及货号、数量、成交价格、价格条件、货币名称、申报单位、申报日期，等等。
在手工完成制单后，将报关单的各项内容通过终端输入到海关报关系统内，并打制出报关单一式多联(具体份数按不同贸易性质而定)。完成电脑预录入后，在报关单右下角加盖申报单位的“报关专用章”。然后将报关单连同有关的运单、发票、装箱单、合同，并随附批准货物进口的证明和批文，由经海关认可并持有海关签发的报关员证件的报关员，正式向海关申报。
六、进行商品的相关检验
根据进口商品的种类和性质，按照进口国家的有关规定，对其进行商品检验、卫生检验、动植物检验等。上述检验前要填制《中华人民共和国出入境检验检疫入境货物报检单》(格式见附件二)，并到当地的出入境检验检疫局进行报检报验。
报检报验一般发生在报关前，即“先报检报验、后报关”。报检报验时，一般需由经出入境检验检疫局认可，并持有出入境检验检疫局签发的报验员证件的报验员，凭报关单、发票、装箱单(正本或复印件)，向当地的出入境检验检疫局进行报警报验。出入境检验检疫局核查无误后，或当即盖章放行，或加盖“待检章”。如是前者，则单证货物可转入报关程序，且在海关放行后，可直接从监管仓库提货；如是后者，则单证货物可先办理报关手续，海关放行后，必须由出入境检验检疫局对货物进行查验，无误后方能提货。
考货代证去那里报名？
背景资料
国际货物运输代理业，是指接受进出口货物发货人，收货人的委托，以委托人的名义或以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
2000 年国家外经贸委发出了《关于国际货运代理从业人员资格培训的通知》，在国际货运代理行业中逐步推行持证上岗制度，并要求在 2004 年实现 40% 从业人员持证上岗。《国际货运代理资格岗位证书》由国家外经贸部于 2002 年初正式推出。国家商务部（含原外经贸部）要求用三年的时间，使所有国际货运代理从业人员持证上岗，从根本上提高我国货代从业人员的业务素质，让大批优秀人才进入这一充满机遇和挑战的行业。
从国际市场来看，中国货代市场 2004 年对外资全面开放的确切时间表已经公布了。全球最大的货代企业中，比如德国的德顺、辛克，瑞士的泛亚班纳，日本的三井、日通、日新，目前都已经进入中国，他们将把更多资金、更先进的经营管理经验带到上海，积极参与上海国际航运中心的建设。上海目前现有货代相关企业三千多家，随着 WTO 的加入和上海经济、贸易、航运、金融中心的建设，进出口贸易持续攀升，货代前景日益广阔，同时也为社会提供了近 50 万的就业岗位。
主考机构： 国家商务部
考试性质： 国家货代从业人员岗位资格考试
考试时间： 每年9月份（具体见中国国际货运代理协会公告） ，每年5、6月份报名考试。
报考条件： 高中以上学历，有一定的国际货运代理实践经验，或已接受国际货运代理业务培训的人员。
证书效用： 国家商务部颁发的《国际货运代理从业人员资格证书》，全国通用，有效期为5年。
课程内容：国际货运代理基础理论与实务、国际多式联运与现代物流理论与实务、国际航空货运代理理论与实务、国际海上货运代理理论与实务、国际货运代理专业英语。
教材简介：《国际货运代理资格考试应用指导及大纲》、《国际货运代理基础知识》、《国际多式联运与现代物流理论与实务》、《国际海上货运代理理论与实务》、《国际航空货运代理理论与实务》、《国际货运代理专业英语》
国际货运代理作业 希望专业人士给与答案
1.应使用40GP.因为你每个铝合金体积为0.037CBM,0.037*1350=49094CBM.
2.西安的货物一般经由天津出口.假设你是出口到德国汉堡(HAMBURG),那由天津出口到HAMBURG的一个40GP海运费是USD2100(ALL IN).当地费用有港杂费:RMB310 THC:RMB560 DOC:RMB150 预配舱单费:RMB20 安保费:RMB30. 正常报关费用为:RMB150 配的是ANL(澳大利来航运),天津出发到汉堡约28天到港口.而西安运到天津港口这个环节,建议由货主运输,送至货代指定堆场.如需由货代方面装柜,每个40GP的内装费用为RMB800.ANL出口到汉堡是直达航线,价格相对合理.
3.注意事项:报关方面要提供好货物的详细资料. 答案补充 0.037CBM,0.037*1350=49.094CBM.40GP的内容积为:11.8M*2.13M*2.18M,配货毛重一般为22吨,体积为54CBM.材积为2401.42CUFT
2020年国际货运代理考试时间及考试科目【已公布】
【 #货运代理# 导语】 无 从中国国际货运代理协会培训考试中心发布的《 2020年全国国际货运代理从业人员岗位专业证书培训与考试的通知 》得知，2020年国际货运代理考试时间及考试科目已公布，7月5日、8月2日、9月6日、10月25日举行考试，具体详情如下：
考试时间：
考试时间分别在各大区域确定的考试日当天下午举行，具体安排：
国际货运代理理论与实务：13:30－15:40（含双证对接附加题）；
国际货运代理专业英语（含英文单证）：16:00—17:30；
单科补考时间同时进行。
考试分两科：
1.国际货运代理理论与实务（包括：国际货运代理概论、国际海上货运代理理论与实务、国际航空货运代理理论与实务、国际陆路货运代理与多式联运理论与实务）。
2.国际货运代理专业英语（含英文单证）。
2022年上海国际货运代理考试时间、方式及科目【10月30日】
【 #货运代理# 导语】 从国际货运代理考试中心发布的《 2022年度国际货运代理从业人员岗位专业证书 （能力测评）考试的通知 》得知，2022年上海国际货运代理考试时间、方式及科目已公布，10月30日举行考试，具体详情如下：
上海考试时间及方式：
考试时间分别在各大区域确定的考试日当天下午举行，具体安排：
国际货运代理理论与实务：14:00-15:30（含双证对接附加题）；
国际货运代理专业英语：16:00-17:30（含英文单证）；
单科补考时间同时进行。
集合命题、分区组织、闭卷考试。试卷为客观性试题，考生答题时必须用2B铅笔将选定的答案按涂卡要求填涂在答题卡上。
考试前，视新冠肺炎疫情情况，各考点须按当地防疫要求开展考试，并签署《防疫责任书》
上海考试分两科：
1.国际货运代理理论与实务（包括：国际货运代理概论、国际海上货运代理理论与实务、国际航空货运代理理论与实务、国际陆路货运代理与多式联运理论与实务）。
2.国际货运代理专业英语（含英文单证）。
外经贸考试: 国际贸易跟单员 国际贸易业务员 国际商务秘书 外贸会计 国际商务英语 哪个含金量比较高？
综述：国际贸易跟单员、国际贸易业务员、国际商务秘书 、外贸会计、国际商务英语中国际贸易业务员含金量比较高。国际贸易业务员以有形产品和加工劳务为主要贸易对象，按照国际贸易惯例和国内相关的法律法规，采用单笔售空、加工贸易为主要贸易手段，在业务领导指导下具体承担承揽业务、定制产品、办理进出口手续、分销作业等工作的人员。特点：是企业外贸业务具体承担者和执行者，需要具备外经贸业务流程所有环节的执行能力，是企业开展外经贸业务的基干人员，也是广大外经贸企业需求最大的业务专才。参考资料来源：百度百科－国际贸易业务员
请问：全国国际货物代理、外贸跟单员、国际商务单证员、外贸业务员、报关员、外销员的考试那个容易？
1.好像只有报关员是持证上岗的，是最难的，通过率特很低，不过有毅力就好。2.外销员，单证员...这些会好考一些，主要看你的就业方向了。但个人建议不要做跟单，单证（如果你性格适合这方面，也不错），他们的提升空间不是特别高，薪资一般。3.业务员靠的是提成，有能力的话可以考虑这个。根据自己的条件好好选择，其实多考一个证当做一次新知识的学习也挺好，祝你考试顺利。虽然我现在不做报关员了，但还是建议你考报关报检，，尤其报关，虽然难点，但含金量高，一般去应聘都必须要求有证，待遇也还行，别的就一般了，外贸业务员做好了挣得很多，我们很多朋友都做外贸的 ，收入确实很可观就我所知，跟单员是最容易考的，但是不考证找跟单员的工作一样也可以找的。 就薪资来说，如果个人能力不错的话，外贸业务员和外销员的工资应该比其他的要高。跟单最容易，报关最难，我考了四次都没有过，因为要设计到数不清楚的产品报关代码。选择题要一千多个，。难啊国际商务单证员最容易，我今年六月考过，其他的就不知道了1.好像只有报关员是持证上岗的，是最难的，通过率特很低，不过有毅力就好。2.外销员，单证员...这些会好考一些，主要看你的就业方向了。但个人建议不要做跟单，单证（如果你性格适合这方面，也不错），他们的提升空间不是特别高，薪资一般。3.业务员靠的是提成，有能力的话可以考虑这个。根据自己的条件好好选择，其实多考一个证当做一次新知识的学习也挺好，祝你考试顺利。虽然我现在不做报关员了，但还是建议你考报关报检，，尤其报关，虽然难点，但含金量高，一般去应聘都必须要求有证，待遇也还行，别的就一般了，外贸业务员做好了挣得很多，我们很多朋友都做外贸的 ，收入确实很可观就我所知，跟单员是最容易考的，但是不考证找跟单员的工作一样也可以找的。 就薪资来说，如果个人能力不错的话，外贸业务员和外销员的工资应该比其他的要高。跟单最容易，报关最难，我考了四次都没有过，因为要设计到数不清楚的产品报关代码。选择题要一千多个，。难啊国际商务单证员最容易，我今年六月考过，其他的就不知道了
