汽车空调怎么清洗？
第一次回答问题。。。也不知道回答得对不对题，我说一说我是怎么做空调清洗的吧，各位仁者见仁，智者见智，先上几个图吧这是我们店做的产品。。。这是今年已经在我们店消费的客户。。。这是我们做空调清洗的专用工具。。。下面我上一些我平常的施工图，各位看官自然就懂了，这是我们的产品，一共5瓶，从左边起，第一瓶 大的是洗汽车空调的蒸发箱的，怎么洗等下说，第二瓶是给空调滤心做抑茵的，第三瓶是消毒的，第四瓶是用来最后 进行车内高温消毒的，最后一瓶大的是给冷凝器做清洗的。。。。好，开洗，第一步先把空调滤心拆出来，我施工的车是一台大众甲壳虫，找这个滤网可把我找坏了，还好有万能的度娘，要把仪表台上面的两个板拆掉，才看得到，拿出来检查，已经霉掉了，换掉。。。调来新的滤网，把第二瓶全喷在上面，然后拿到外面去晒干，不要去质疑这样做的效果，我们有用馒头做过试验，一个馒头切两半一半喷上这玩意能一个月不坏， 第二步给出风口做消毒，除尘，有车的修车的都知道那里很多灰尘，又擦 不到，用这瓶。。。先喷再用气枪吹。。。然后开始洗外面的冷凝器
汽车的空调怎么开
汽车空调打开方法如下：1、按下AC按钮，打开风扇开关，把温控扭拧到蓝色一侧出冷风，调节风速，设置温度。2、打开风扇开关，温控扭拧到红色一侧，打开风扇开关，吹出热风。3、汽车左边的按钮，一般汽车左边的按钮蓝色的代表冷风，而红色的代表暖气，中间的代表冷暖适中。炎热的天气，汽车露天停放时间长了车内很闷热，有些车主喜欢一开车就马上开启空调并打开内循环，希望让车厢内温度快速下降。但是由于车内温度比车外温度高很多，这样做的效果会很不明显，还不利于空气循环。正确的做法是，先打开车窗通风，开启空调外循环，这样可以把原来车内的热空气先排出去，感觉到车厢内温度明显下降之后，再换成内循环就可以了。
汽车的空调如何清洗
汽车空调清洗方法 一、为什么要清洗汽车空调? 汽车空调在运行中，空气中80%的微小粉尘和细菌穿过过滤网进入空调内部，与冷凝水粘合后堵塞在蒸发器上，影响空调的制冷与散热。由于蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床，产生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，污染整个车厢内部，被吸到人体内，会导致“汽车空调病”,受不洁空调的影响，司机容易感到头晕、乏力、恶心，并导致呼吸道疾病，如扁桃体炎、气管炎、肺炎等。 1976年发现的军团病菌便是空调引起的危害性最大的肺部疾病。抵抗力较差的老人、儿童都可能因不洁的汽车空调致病。 在不同的道路环境，灰尘、尾气、花粉等都会污染车内的空气。汽车空调的风道内积存了大量的灰尘，且常年保持潮湿、温热，是最适宜细菌繁衍的地方。 在通过蒸发器时，空气中的水蒸气会凝结形成水珠。正常情况下，水会流到空调加热装置外壳的底部，洗刷掉上面附着的灰尘，并通过导管排到车外。如果汽车经常在灰尘较多的地方行驶，空气中的杂质和灰尘不可能全部被蒸发器叶片上的`水所冲刷掉，慢慢的积聚在蒸发器的叶片上，成为霉菌生长的温床。开空调时，车内就会产生霉味。这时就需要对空调系统的风道、蒸发器和进气过滤装置进行清理，铲除污染源，保证车内空气洁净。 由于目前人们对空调的清洗概念，仍停留在清洁或更换空调滤芯，但实际上空调的脏东西及各种细菌(葡萄球菌、军团菌、曲霉菌、流感病毒等)藏在蒸发箱铝片的缝隙中，从表面上根本看不到它们隐蔽在空调器内，不断通过循环气流进入车内空气中，长时间在这样的环境中，会感到头晕、身体发困、不舒服、容易染上流感、扁桃体炎、肺炎等，严重危害我们的健康。 二、如何判断爱车的空调系统是否需要清洗? 1、空调刚打开时，吹出来的风还未完全制冷或制热时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。 2、制冷或制热时，从风口吹出的空气不清新，伴有酸臭味或其他怪味。 3、制冷效果下降，油耗增加，由于蒸发箱长期未清理，污垢过多，从而影响散冷。 4、人在车内时，鼻腔、气管、肺部感到不适，或伴有咳嗽、胸闷等。 5、车辆使用一年以上仍未对空调系统进行过清洗养护。 三、空调如何清洗? 1、人工拆卸清洗 此方法需要先拆卸仪表台，手套箱、方向柱总成等附件，抽放雪种，再取出空调蒸发器进行冲洗清洁，之后重新安装回所拆部件，此法耗时耗力增加维修费用，而且会造成部分塑料件的拆装损坏。 2、利用空调清洗剂进行免拆卸清洗 力驰多空调清洗剂：(免拆卸清洗) 高效清洁空调通风系统及过滤器。可深入空调蒸发器，清除空调系统内的灰尘、油污、虫渍和其他杂物。消除异味、杀灭细菌及病毒，驱除过敏源，防止病菌滋生，散发怡人香味，提升制冷效果，建议每年清洗一次。 使用方法： 启动引擎后打开车窗，打开AC开关，空调开至最低温档，进风模式调为外循环，用配套细管，摇匀后对循环进风口进行间歇式喷射，持续清洗空调5-10分钟后调为内循环，再循环5分钟，最后将风机调至高速档，打开外循环排出杂质。 小窍门 想完全阻止这种霉菌在外壳中的生长也是比较困难的。但是，车主可以在关掉空调后仍然使风扇继续转几分钟，以加速蒸发器外壳的干燥，从而保持空调系统相对干燥，减少细菌在潮湿环境中繁衍的机会。 四、制冷情况 1、作为空调制冷的雪种(又称“冷媒”)，究竟什么时候就要更换? 专家指出，现在汽车大多使用的是“环保雪种”，一般情况下3到5年内更换一次，当您感觉空调不够凉，检查雪种量又够时，就要考虑更换雪种了。 力驰多雪种R134-a:(环保雪种) 力驰多环保雪种 采用优质原料和先进的制造工艺研制而成。本品纯99.8%，为环保型冷媒，制冷效果极佳，可保护制冷系统不受腐蚀，对环境无污染，可广泛适用于各种汽车空调及冰箱。 使用方法： 抽真空检查无任何泄漏后直接进行冷媒加注 通过以上的介绍，相信大家对于空调系统都有了大致的了解。在使用空调系统记得清洗养护，确保您的爱车陪伴您在健康清凉的环境里，度过炎热的夏天。 关注力驰多，关注更多爱车资讯!
高尔夫汽车空调按键功能图解
高尔夫有半自动空调节系统操作面板和全自动空调节系统操作面板两种。半自动空调节系统操作面板1个温度旋钮。将调节旋钮转到所需位置。2鼓风机。0:关闭鼓风机和空调节系统。6档:鼓风机以最高速度运转。3空气体分配旋钮。转动旋钮，将空空气输送至所需位置。4左侧座椅加热5按此按钮启动或关闭空制冷系统。6启动后挡风玻璃加热器:发动机运转时，只有按下此按钮后挡风玻璃加热器才能工作，运行约10分钟后加热器会自动关闭。7.启动空空气循环运行模式。关闭8空调制系统。9右侧座椅加热自动空调节系统操作面板1使用左右调节旋钮分别调节车厢左右部分的温度，并将调节旋钮旋至所需位置。2系统自动控制鼓风机速度，或用调节旋钮手动调节鼓风机速度。3系统自动控制送风方向，或用按钮手动切换送风方向。4显示车厢内左右部件的设定温度。同步键:组合调节驾驶员侧和前排乘客侧的温度。如果同步按钮中的指示灯点亮，则设定的驾驶员侧温度也适用于前排乘客侧。按下此按钮或操作前排乘客侧温度调节旋钮设置前排乘客侧温度，则可分别调节车内左右两侧的温度，此时按钮内的指示灯不会亮起。自动键:系统自动控制温度、鼓风机速度和空气体分配。按下此按钮启动此功能，自动按钮中的指示灯亮起。菜单键:按此按钮打开信息娱乐系统中空调制系统的显示和设置。百万购车补贴
高尔夫汽车空调按键功能图解
高尔夫有半自动空调节系统操作面板和全自动空调节系统操作面板两种。
半自动空调节系统操作面板
1个温度旋钮。将调节旋钮转到所需位置。
2鼓风机。0:关闭鼓风机和空调节系统。6档:鼓风机以最高速度运转。
3空气体分配旋钮。转动旋钮，将空空气输送至所需位置。
4左侧 座椅 加热
5按此按钮启动或关闭空制冷系统。
6启动后挡风玻璃加热器:发动机运转时，只有按下此按钮后挡风玻璃加热器才能工作，运行约10分钟后加热器会自动关闭。
7.启动空空气循环运行模式。
关闭8 空调制系统。
9右侧座椅加热
自动空调节系统操作面板
1使用左右调节旋钮分别调节车厢左右部分的温度，并将调节旋钮旋至所需位置。
2系统自动控制鼓风机速度，或用调节旋钮手动调节鼓风机速度。
3系统自动控制送风方向，或用按钮手动切换送风方向。
4显示车厢内左右部件的设定温度。
同步键:组合调节驾驶员侧和前排乘客侧的温度。如果同步按钮中的指示灯点亮，则设定的驾驶员侧温度也适用于前排乘客侧。按下此按钮或操作前排乘客侧温度调节旋钮设置前排乘客侧温度，则可分别调节车内左右两侧的温度，此时按钮内的指示灯不会亮起。
自动键:系统自动控制温度、鼓风机速度和空气体分配。按下此按钮启动此功能，自动按钮中的指示灯亮起。
菜单键:按此按钮打开信息娱乐系统中空调制系统的显示和设置。
