登机廊桥是什么
登机廊桥又称空桥或登机桥，是一种机场航站楼内的设施，从登机门延伸至飞机机舱门，方便乘客进出机舱。在登机廊桥问世之前，乘客必须步行与地面同高的柏油路上，再爬上移动式登机梯，目前此种登机方法仍在世界多数机场使用，但通常都是只能容纳小型飞机的小型机场。在任何天气条件下，使用廊桥可让旅客无需日晒雨淋而便于登机离机。其头端固定在登机门处的中轴，桥身则可以左右移动，头端和尾端皆可升降和伸缩，因此可适用于各种不同的飞机。尾端处有一控制室来控制桥身的移动，另外还有一折棚可向外延伸，密合地衔接机舱门，因而不受天气影响。虽廊桥可左右移动，但机场通常会在机坪地面画上常用飞机机种的停止线，以让飞机准确停靠而让廊桥无需经常左右移动。拓展资料：登机廊桥的分类和使用方法：1、平行于航站楼的通道，到达旅客下了廊桥后直接进入通道，走到出口。出发旅客登机时会打开通道门，进入通道，在进入廊桥。2、双廊桥：一个通往到达层，一个通往出发层。3、分楼层设计，廊桥连接一楼到达层，出发旅客登机时先下楼再走廊桥。到达旅客出廊桥直接走到出口。
空客320，麦道90，波音737三种飞机哪种好啊
空客320与波音737对比：
这两种机型座椅舒适度及间距都差不多。但737近来有新机型引进，对头等、商务仓略有改进，经济仓的灯光改进比较大，比以前漂亮多了。但就我个人而言，我做空客的各机型 耳朵都会疼，波音会好很多。
波音737与麦道90对比：
MD90是最老的，空间较小，而且比较旧，坐位也小，但因为发动机后置，所以前排声音小。
相对来说波音737空间大，座椅舒服，发动机噪音小。
谁做过南航的麦道90飞机？谁懂麦道90？谈一下感受
MD-90的安全性非常好，至今没有一架发生过重大事故。我乘坐过三个航班，感觉非常好。据专业人士讲，MD系列的舱压舒适程度是最好的，空客与波音在这方面都不及麦道。
MD-80系列虽然比较老旧，但是在民航史上也是非常成功的一款机型，至今在国外特别是美国还在大量使用，其中AA美国航空大约将近300架MD-80还在正常飞行中，大约占机队数量的一半。我一共乘坐过10个MD-80的航班，其中8个航班在国外，飞机是有点老，但是状况依旧保持的不错。
特别是机舱前部，噪音非常小，舒适性甚至好过737与320系列。可惜MD-90系列在被波音兼并后停产，是航空史上的遗憾啊。
