歼10战斗机

时间:2024-06-07 12:56:08编辑:思创君

歼10战斗机是什么?

歼-10战斗机(英文:J-10或F-10),北约代号:火鸟(Firebird),是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第三代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。2004年1月,中国人民解放军空军第44师132团第一批装备歼-10。2009年11月5日,歼-10的1001号首飞原型机在中国航空博物馆首次以实机对外公开展出,并以图文展板的形式披露歼-10的性能介绍。2017年7月30日,建军90周年阅兵上,2架歼-10C和1架轰油-6组成编队,这也是歼-10C首次公开亮相。总体来讲,歼-10是介于法国阵风战斗机和瑞 典JAS-39“鹰狮”战斗机之间的中型战斗机,机动性能处于两者之间。另外歼-10装备了中国最新研制的机载设备,量产型号装备了和三代机后期型水平相当的脉冲多普勒雷达,尚不清楚是否在后续改型战机上装备更先进的相控阵雷达,而这是决定排名的关键因素。歼-10的武器配置基本是公开的,新型国产中距空空导弹已经正式服役,并且性能可以达到近似AIM-120C的水准。但歼-10的缺点就是机体相对较小,载弹量和挂架数量比“台风”、“阵风”少,因此武器评分算是中等水准。此外,歼-10的潜力由于其全新机体可以得到不少分值,但未来升级所配置的发动机仍有悬念,如果能够进一步改进动力系统或像“超级大黄蜂”一样重新设计机体,则会大大提高其机体潜力。而市场评价则因为尚无出口计划,无法进行过高的评定。

歼10的优缺点是什么?

歼-10是一种单发、单座、单垂尾10吨级轻型空中优势多用途战机。歼10采用国际上新一代战机流行的机腹进气、双三角中单翼加三角前翼的近耦合鸭式气动布局。歼-10造型及材质新颖,使用了大量复合材料。歼-10采用数字式电传操纵系统,极有可能四重数位化电传操纵系统。歼-10A隐身能力仍不足,在未来与美制F-22、F-35的对抗中,难以做到先敌发现;强后置的单垂尾显示歼-10A过失速飞行能力不足,在可能采用过失速战术的未来空战中,少了一手强项;放宽静安定度设计配上前翼结构,虽然为战机带来了巨大的敏捷性,但也有不利因素,当空中战伤或出现故障时,战机更容易坠毁,虽然现代战机遭空空或地空导弹击中后很难存活,但执行空对地任务的战机遭地面轻武器击伤是常事,因此,歼-10执行战场遮断任务的风险高于常规布局飞机;由于我国在机械设备的综合上和装配上、在材料上的落后,歼-10在战时使用强度上(故障率、维护性和大修间隔)可能不如人意。

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