请问北京地铁最新运营时间是什么时候啊？
2023年北京地铁运营时间如下：1、地铁10号线：内环（04:53-22:31，46站）；外环（04:56-22:41，46站）。 2、地铁11号线西段：新首钢-模式口（05:58-21:56，4站）。 3、地铁13号线：东直门-西直门（05:34-22:49，17站）。 4、地铁14号线东段：北京南站-善各庄（05:27-23:02，23站）。 5、地铁15号线：俸伯-清华东路西口（05:30-22:11，20站）。 6、地铁16号线：北安河-甘家口（05:15-22:30，16站）。 7、地铁17号线南段：亦庄站前区南-十里河（05:30-22:30，7站）。 乘坐地铁的注意事项：1、乘坐地铁时，应遵守“一人一票、一进一出、一人一码”的规则，使用同一票卡、同一二维码电子票进出站，避免一次行程中多个支付方式混用。当无法正常进出站时，可前往车站票务中心进行处理。2、出站要将车票投入出站闸机。单程票出站时要回收，若不小心把车票带出站了，可将车票投入单程票回收箱内。3、在乘坐地铁过程中，要做好自身防护，入站时请主动扫描健康码，提前出示给站内工作人员。
请问2023年北京地铁运营时间是什么？
2023年北京地铁运营时间如下：1、地铁10号线：内环（04:53-22:31，46站）；外环（04:56-22:41，46站）。 2、地铁11号线西段：新首钢-模式口（05:58-21:56，4站）。 3、地铁13号线：东直门-西直门（05:34-22:49，17站）。 4、地铁14号线东段：北京南站-善各庄（05:27-23:02，23站）。 5、地铁15号线：俸伯-清华东路西口（05:30-22:11，20站）。 6、地铁16号线：北安河-甘家口（05:15-22:30，16站）。 7、地铁17号线南段：亦庄站前区南-十里河（05:30-22:30，7站）。 乘坐地铁的注意事项：1、乘坐地铁时，应遵守“一人一票、一进一出、一人一码”的规则，使用同一票卡、同一二维码电子票进出站，避免一次行程中多个支付方式混用。当无法正常进出站时，可前往车站票务中心进行处理。2、出站要将车票投入出站闸机。单程票出站时要回收，若不小心把车票带出站了，可将车票投入单程票回收箱内。3、在乘坐地铁过程中，要做好自身防护，入站时请主动扫描健康码，提前出示给站内工作人员。
长沙12号线地铁规划
法律分析：“十四五（2021-2025年）”期间建设普线180.28公里，共10条线路分别为1号线北延二期、5号线北延、4号线北延、5号线南延、7号线一期、8号线、9号线一期、10号线一期及二期、11号线一期；其中1号线北延二期、5号线北延、4号线北延、5号线南延、7号线一期等，此处就不多说了，为第三批建设计划调整项目。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
长沙地铁什么时候完工？
长沙市轨道交通近期建设规划由1号线、2号线、2A号支线和3号线组成。
1号线一期工程：2010年开工，2014年完成；线路起于汽车北站站，沿芙蓉路由北向南，经由伍家岭、芙蓉广场、侯家塘、铁道学院、省政府新址，至终点站万家丽路站，线路全长22.77km，设站17座。
2号线一期工程：2008年开工，2012年完工；线路起于高新路站，向东沿长宁路至汽车西站，沿枫林路至溁湾镇，过湘江后沿五一大道，经五一广场、芙蓉广场、袁家岭至长沙火车站，下穿长沙火车站后沿荷花路，经体育新城线路转上劳动路，沿劳动路向东至线路终点新长沙站，线路全长23.15km，设站16座。
2A号线工程：2015年开始建设，2017年投入运营；线路起于古曲路站，向东前行至汽车东站站、马坡岭站后线路左转，沿泉塘河向北进入星沙，最后至线路终点潇湘路站，线路全长13.79km，设站8座。
3号线一期工程：2015年开始建设，2020年前完工；线路起于师大南院站，经湖南大学站后过湘江，经侯家塘线路拐上劳动路，沿劳动路向东经东塘、树木岭、体育新城至线路终点新长沙站，线路全长15.75km，设站11座。
其中，1号线和2号线形成长沙市南北向（芙蓉路）和东西向（五一大道）轨道交通“十”字形骨架，与城市最大交通走廊相对应。尤其是东西向的2号线，将连接汽车西站、长沙火车站、武广客运专线新长沙火车站等交通枢纽。
而3号线与1号、2号核心线路衔接构成环形，成为另外一条重要的骨干线路。4号线与城市较重要的交通走廊相对应，可以增加轨道交通线网密度，辐射外围组团，与1、2、3号线路一起，完善网格加放射形状的轨道交通网络。
