波音赔偿遇难家属一亿美元，这些年波音飞机都出过哪些事故？
近几年来，美国波音公司生产制造的飞机事故不断，让我们盘点一下吧：最广为人知的波音事故应为印尼狮航和埃塞俄比亚航空事故，两起事故共造成346人死亡。2018年10月份，印尼狮航驾驶一架从波音公司购买的737MAX从雅加达飞往邦加槟港。飞行13分钟后，失联坠机。而这架飞机，使用不足3个月。事故发生时，多数人员将失事原因归结于印尼航空廉价、落后、不负责任的管理制度。但风波尚未平息，埃塞俄比亚航空事故又重新将人们拉入悲痛之中。2019年3月10日，一架737 Max-8型号的飞机由埃航起飞，飞行仅3分钟后失联，机上157人全部丧生。两起事故的发生，并不是巧合。一开始波音公司对自身的责任矢口否认，把锅甩给负责飞机程序设计的印度。但是，群众的眼光是雪亮的。一个硬件设施不做好的厂家，软件做的再好，功能根本不匹配啊。两起大事故背后，波音公司小毛病也不断。前不久，一架波音737-400型在德国某机场起飞，虽然工作人员已进行安全检查，但是飞机惨遭爆胎。幸好飞行员技术过硬，将飞机在以色列迫降，避免了人员伤亡。并且，近几年来，驾驶波音公司生产的飞机冲出机场跑道的事件也会偶然发生。总之，作为一家大企业，波音公司几乎处于垄断地位。试图用最低的成本改良技术，甚至还得到美国联邦航空局的“免检”权，却忽略鲜活的生命。为之付出的代价，只能自己买单。
波音赔偿遇难家属一亿美元，这个赔偿方案有什么猫腻？
这一亿美元并不是什么赔偿，也不涉及赔偿方案的问题。新闻里说的很明白，空难者家属仍然能保持对波音的诉讼权利，也就是说这一亿美元并不是依据法律强制作出的赔偿要求，而是波音的一项自愿的行动。据波音说，这一亿美元并非一次支付，将用于遇难者家属后期的教育、生活等，并用于促进受影响社区的经济发展。若说这一亿美元有什么猫腻，那么唯一可能的猫腻就是这或许是波音公司的一项公关行为。一年之内两起空难，三百多条生命因此丧。虽然事故原因调查尚未结束，但MAX机型自身设计的缺陷或成空难致命因素，波音公司难辞其咎。一时之间，波音面临着巨大的舆论和信誉压力。为了缓解压力，出于挽回形象的考虑，波音也愿意额外支付一亿美元。对三百多名空难者来说，再多的钱也无法换回他们的生命。对三百多个破裂的家庭来说，再多的钱也无法弥补他们的悲痛。对波音公司这样一家年营收上千亿美元、业务已经深入到各行各业的公司来说，一亿美元并非什么大数目。即使如此，假如这一亿美元能让空难者家属生活的更好一点，那也会让死者稍感安慰。即使一亿美元出于公关需要，我们也希望波音公司真正的为自身在事故中的责任而内疚、而惭愧，将生命安全置于成本控制之前，将企业的社会责任置于追逐利润之前，让逝者安息，让生者安心。
波音公司赔偿1亿美元是不是炒作？
我相信任何人如果提起世界上最知名的飞机制造公司，都会想起来波音公司。波音公司首先它是一个发展比较有历史，而且比较创新的一个专业制造飞机的公司，可以这么说，现在在国际市场飞机保有量，波音公司最少占了1/3的市场份额，从这一点我们也可以理解波音公司的影响力。但是任何一个企业都不可能一直独大，到最后也不可能一直在有市场，现在有很多竞争力的公司，已经逐渐了超越波音公司的影响力，就在最近两年波音公司接二连三发生了很多，因为飞机的一些失误导致的一些不合原谅的错误。最严重的一起事故导致300多人的上升，所以说波音公司赔偿了1亿美元，我觉得这并不是炒作，这也确实应该给予每一个因为飞机事故而失去亲人的家庭一定得弥补。另一方面上也可以看得出波音公司确实很重视这些事情。因为舆论的压力实在是太大了。不管他是炒作也好，还是真正意识到自己的错误，我觉得这样的空难真的不要再发生，因为一个人它所代表的就是好几个家庭，这是一辈子的痛苦。我觉得各个监管部门对于飞机制造这些相关企业都应该严格把控，因为只要发生事故都是无法修复的。在生命面前任何东西都不值得一提。虽然我经常坐飞机，但是经常看见这样的新闻，自己确实有一点发怵。因为我不知道这一次登上飞机是否是和家人永久的分别。
1亿美元的赔偿金是波音公司出，还是美国政府的支持？
在前段时间里，波音公司出售了两架飞机，型号是737 max，这两架飞机都在不同的时间发生了空难，而且两次事故机组全部遇难，引起了不小的风波。这件事情也给当时的我们造成了恐慌，因为波音公司的客机，遍布全世界，可以说是航空大头，我们日常做的大多数客机都是波音公司的。在这件事情结束后，波音公司内部也出现了很多矛盾，有很多种说法，说质波音公司早就知道飞机出现了问题，但并没有引起很严重的重视，于是，很多遇难者家属都要一个说法，并提出了赔偿。波音公司之后给出的说法是，赔偿一亿美元，相当于每个乘客赔偿28万，这件事也引起了不少争议，这件事到底是由美国政府，还是由波音公司来承担？我的观点其实两者都应该负责任，先说波音公司吧。波音公司最近出现在这两架客机上的重大飞行事故，由于其公司的疏忽造成的，不管是设计上的原因，还是其他原因。波音公司都应该担当这个责任，从而引起公司深刻的教训，以免事故的再次发生，但对于赔偿一亿美元来说，很多家属都不能接受，难道生命就这么廉价吗？说到这，我觉得美国政府也应该承担责任，第一是监管不严的问题，当初飞机发生这种问题之后，没有第一时间去解决，也没有主动提出赔偿，让责任全部交给波音公司，这是不合适的。
