清障车怎样分类？清障车的功能？清障车的类型？
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清障车全名为道路清障车，又称拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。分类 清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，多功能清障车， 360度旋转吊型清障车,液压自动夹紧型.
多功能清障车主要分为：升降平台清障车、随车吊平板清障车按牵引吨位分为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,80吨。 随车吊平板一拖二清障车
按品牌分为：江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车。 升降平台清障车
按作业能力分为：轻型，中重型及超重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。
清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走；起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面，另一端仍然着地，然后由起吊牵引式清障车拖离现场。 清障车基本上都是采用载货汽车的二类底盘改装的，按清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援(单臂式和双臂式)式清障车。 清障车
用途
清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。 清障车用途：主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。
东风多利卡清障车的清障车故障排除
序号 故障现像 故障原因 排除方法 1 清障车起重臂伸缩速度缓慢无力 ①液压动力系统故障 ②伸缩机构控制阀、溢流阀故障 ①检查、调整 ②解体、清洗、调节或更换损坏元件 2 清障车起重臂伸缩振动 ①起重臂滑块问题 ②伸缩油缸不正常 ①起重臂箱体滑动表面与滑块之间润滑不充分应涂抹润滑脂； 3 清障车各节起重臂伸出长度无法补偿 ①电磁阀故障 ②电路故障 ①清洗滤油器，更换电磁铁 4 清障车起重臂自动回缩 ①伸缩油缸故障 ②平衡阀故障 检查、调整伸缩油缸，更换损坏元件 5 清障车起升机构不动作或动作缓慢 ①车操纵阀故障 ②液压马达故障 ③平衡阀故障 ④起升制动器故障 检查处理,调整更换弹簧 6 清障车起升机构工作时运动间断 单向阀故障 清洗、更换 7 清障车落钩时载荷失去控制 平衡阀故障 拆开清洗 8 清障车起升机构制动器打不开 ①梭阀卡死 ②梭阀内泄 ③制动器活塞密封不良 ①检修梭阀 ②检修梭阀 ③检修制动器，更换密封件 9 起升高超限，过卷铃不响 ①电铃损坏 ②过卷继电器损坏 检修 10 清障车变幅油缸自动缩回 ①油缸本身故障 ②平衡阀故障 ①检查处理 ②拆开清洗，更换损坏元件 11 清障车变幅油缸振动 ①油缸内有空气 ②平衡阀调整不当或阀芯损坏，节流孔堵塞 ①空载时多次变幅动作，补油排气 12 清障车支腿收放失灵 双向液压锁故障 检查、修理双向液压锁 13 吊重时支腿自动缩回 ①双向液压锁中的单向②阀密封性不良 ③油缸内部漏油 ①检修双向液压锁中单向阀 ②检修油缸活塞上的密封元件 14 起重时没有动作或动作缓慢 ①液压泵损坏 ②溢流阀失灵 ③回转接头损坏 ④手动控制阀损坏 检查修理 15 油温上升过快 ①液压泵损坏或发生故障 ②液压油污染或油量不足 ①更换或修理 ②应更换或补充液压油 16 清障车液压泵不转动 取力器或其操纵气路发生故障 检查、修理或更换取力器和气路系统 17 回油路压力高 滤油器堵塞 应更换滤芯 18 清障车液压油外泄 ①密封件损坏 ②管路连接处有毛病 ③管损坏 ①更换密封件 ②拧紧或更换接头 ③更换管 19 回转接头通电不良 ①电刷和滑环之间接触不良 ②电线接头处开焊 ①修理 ②修理电线接头处 20 油路系统噪 管路内存在空气 多次动作，补油排气
东风多利卡清障车的清障车保养
清障车在日常保养维护中，要经常检查各受力部件（如副车架、托臂、吊臂、钢丝绳、钩、油缸支座、吊臂座、托叉等）有无损伤、变形或开裂以及各摩擦面有无拉毛、烧损、咬死或过度磨损失，发现问题要及时处理，防止作业时发生事故。作业前要检查托举机构的保压性能，尽量避免超载或偏载，经常保持各运动面的润滑良好。液压系统的故障70%是由液压油引起的，而由液压油引起的故障中，90%是由于液压油中混入异物而造成的。因此，要防止液压油被污染，保证在正常油温下工作，保证液压装置的完好技术状态，定期对液压油进行检查并按规定更换液压油和清洗液压系统。
保养主要体现在以下几个方面：行车时一定要分离取力器，托牵车辆时要减速行使。液压油要适量、洁净、质量可靠、定期更换、不能相混。液压系统压力与额定压力的差别要保持在±10%的范围内，过高或过低都会影响液压系统的正常工作。要经常检查液压系统有无渗漏现象。如需液压系统较长时间工作，或在气温较高的环境下连续作业时，一定要注意液压油的温度不得超过60℃。要经常检查各主要螺栓、特别是各销轴定位螺栓的坚固情况。绞盘作业时，绞盘上的钢丝绳不能少于5圈，在钢丝绳带负荷的情况下，不能触及绞盘离合器操纵装置。
