科目一考了34次是什么水平
一、科目一考了34次是什么水平 1、这真的是用一生的时间来学车，不过看这效率，估计还要搭上三辈子，才能顺利出街，不会成为马路杀手吧。加油吧，任重路远。 2、这不是惨不惨的问题，也不是可不可怜的问题，而是机遇问题。毕竟是电脑随机抽的试题，不可能33次都抽难题给你。你比某位考38.39的女明星问题还大 3、会不会等他全部考完的时候，自动驾驶技术已经更成熟了 4、其实最难的还在后面，比如路上的各种线，车上各种灯，开了几年了我也没搞太明白 5、科一多花点时间记记不就好了，哪怕花上个半个月天天记 二、科目一考多少次不能再考了 科目一是可以无限次补考，直至通过考试。 科目一和科目四是理论性的。 根据驾驶考试规则，科目一是没有考试次数限制，所以科目一无论挂多少次都可以重考。 科目一每次考试有两个小机会，只要考试达到90分以上，就会通过，如果两个小考试都没有通过，那么就需要重新预约考试了。值得一提的是，您在重新预约考试时需要支付重新考试的费用。所以不要以为科目一就可以无限补考，所以不努力学习。 三、科目一考不过怎么办 下载驾考宝典，1千多道题，全看一遍，然后再把错题复习一遍，接着就不断的进行全真模拟考试，如果你模拟考几十次，都是90分以上，那就可以去报名考试了。考试前一个星期，再全部看一遍题库，那百分百过。我科一科四都是这样学习的，考的就是记忆，多看题，多练习，必定能过。
有人科目一考了34次都没过，这是种什么样的体验？
有人科目一考了34次都没过，虽然我没有体验过这种经历，但是也能够感受到他的内心肯定是非常崩溃的，不过好在，他每一次失败后都能够重新站起来，再给自己一次机会，这也是值得我们每个人学习的地方，也是他人生的一段宝贵经历。事情经过是怎样的呢？据媒体报道，日前，网友“南宁学车韦教练”发布了一段视频，内容为：科目一第34次，终于合格！视频中还有一张截图，显示要交的考试费是1700元。消息一出，引起不少网友围观。有记者联系到视频发布者韦先生，他是南宁一驾校的教练。 韦先生说，有人科目一考了34次的消息是真的，付费图片来自学员交管12123照片，一次付费可以有2 次考试机会。“补考那么多就是学员没有认真去刷题，临时抱佛脚。”记者随后向南宁市车管局求证，工作人员表示科目一没有次数限制，至于是否有学生在科目一参加了34次考试，对方表示涉及考生信息的内容不方便透露。 多刷题就通过了：据驾校的韦教练介绍，该名学员年龄比较大，对理论内容不太感兴趣，很少刷题。每次考试前，他都会告诉这个学员多刷一些题，但他听不进去。在这次考试之前，他多做了几套题，终于通过了。韦教练说，该学员是去年在他这里报名的，但是因为科目一一直没有通过，所以没有上车的机会。这次他通过了科目一考试，大家都很高兴，学员自己也很高兴。所以制作了这个视频来纪念一下。尽管他参加了17 次考试，但每次考试他都有两次机会，算下来，他已参加了34次考试，这在他的人生历史上是前所未有的宝贵经历。 最后韦教练表示并没有太担心这名学生的状况，他说这个学生根本就是对理论知识不感兴趣，上车后会好很多。如果坚持每天训练，说不定一个月就能拿到驾照。对此你怎么看？对此有网友吐槽：“别考了吧，买电动车吧。”“这毅力，你要是愚公，珠穆朗玛峰都得被你填平。”对此我认为：暂且不说考驾照的难度，这名学员永不言弃的精神已经深深打动我了，驾考学习中，有人因为在科目一考了几次就觉得丢人，就放弃机会不去考。其实这有什么好丢人的呢，不是还有句借口“没有好好刷题”的原因吗？又不是智商的问题干嘛打退堂鼓呢？只能说自己是不够努力，而这种努力不是你在朋友圈晒图，那是假努力！ 一般申考小型汽车驾驶证，年龄只要在18周岁以上，70周岁以下就可以，其他车型则有申请区间更短的年龄限制。一般考驾照年龄小的都不让人感到惊讶，反而年龄大的人去考会让人感到奇怪，因此他们更加需要勇气和毅力去踏出第一步，接下来还需要更加有耐心去学习科目一的理论内容，能考过更让人敬佩。成功一定有方法，失败一定有原因：每个人能从失败的原因找到适合自己的方法，那么之前的失败都是值得的，就怕你自己永远不敢去尝试，尝试了失败后又一蹶不起，那么以后面对同样的事情时，还是一样的结果，如果你能从这次失败中总结经验，下次就能得心应手了。虽然我们不提倡一直失败，就像那名考了34次的学员一样，考了34次，换作是其他人早就心态崩溃了，真的很想知道他每次失败后是怎样的感受？为什么每一次失败后还能够重新站起来呢？这点是让人匪夷所思的。 我有个朋友，之前从来没有碰过汽车方向盘，有一次在同事的怂恿之下一起报名去考驾照。那时候还是2020年在广州的时候，每个人都说驾考越来越难，因为在那之前某一科目考不过还可以给点小恩小惠，但是那时候是行不通的，完全要凭着实力和运气。我朋友前后用了两个月的时候通过了全部科目，真的惊呆了身边的每个人，简直就是天才啊！后来他分享了自己的驾考经验：1、科目一考试：先去下载一个学车软件（随便下载，都差不多），里面总共有一千多条题目，一般那些考试题目都离不开生活常识，还是比较简单的，而且还是单选题，看个眼熟一般都能够选上，然后多进行几次模拟考试，每次考试都要严格要求自己90分以上，这些常识题目有了日常的积累，再等到考试的前一天看个眼熟，基本都能考过了。由于是电脑考，一般考后就马上能看到分数了，实在考不过，还能等一会进行第二次考试。 2、科二和科三考试在此就不好说什么干货了，因为是需要现场去跟着教练学习的，对于不明白的地方要及时向教练提问，总的来说，多花点时间“亲身经历”比别人说了一大堆攻略要更靠谱。3、通过了前面的考试，到了科四，又是理论知识，不过这次要比科一难，是多选题，但题少，所以靠蒙是不行的。一定要用好的心态去考试：要相信自己是可以通过的，始终对自己有信心，不到万不得已的情况下不要抱佛脚，平时哪怕是看几眼，都比完全没看的强，考试重在日常的积累，其实考驾照真的要比其他考试容易多了，至少比医考要简单很多，一次失败没关系，有努力过就有收获，就像我去年疫情在家带娃还要考执业药师一样，虽然四科有一科没过，但是今年还有机会，所以更要趁热打铁继续考，不过我感觉今年的压力比去年小，因为现在我的孩子一岁8个月了，相比去年要比较听话了，而且通过去年的考试我知道了自己哪些地方的知识点掌握得不够，就往那个方向去努力，并且相信自己今年一定能过！ 不言弃不放弃才是我们应有的人生态度：再回到这个考了34次的学员，我真的是挺佩服他的耐心和勇气的。“唯有不放弃才是攀登高峰的魔杖，只有爬到山顶才能看到美丽的风景”，可能这些名言名句大家都听过，但是真正做到坚持的人真的没有很多。如果当你考试不及格，会再给自己一次机会重来吗？
科一考不过是不是太笨?
不是太笨而是有时候没有花时间去记住答案。其实挂科目一的人还有很多，要知道一千多道的题库，抽出100道题，90分以上为合格，如果你复习得不够充分，确实也难以通过。科目一挂科绝对不是智商有问题，而是另有原因：对考试界面不熟悉、新题目的出现以及突发情况。第一就是对考试界面的不熟悉，这是造成科目一挂科的最大原因，之前都是用竖版的手机界面进行触屏答题，而科目一考试则是用电脑屏幕和鼠标操作，考试界面也有了很大的区别，导致很多年纪偏大的学员慌了手脚，不知道如何答题，很有可能导致不及格现象的发生。第二就是新题目的出现，众所周知的是驾考科目一和科目四是有题库的，学员都会将题库中的题目刷很多遍，但是在真正的考试过程中，往往会有几道“新题目”出现，这些“新题目”不在题库当中，“新题目”考验的是学员对道路安全常识是否真正理解，只靠死记硬背而不理解真正的题目意思，并不是驾照培训的真正目的。
科目一死活考不过去怎么办？
驾考科目，有些人对实操的科目完全无感，挂科次数比读书的时候还多，有的就对理论考试没办法。最近看到小编看到有位网友发帖说自己科目一又挂了，已经第五次，分数分别是82 88 87 89 89，每次都差那么一点点，咋科目一就这么难呢？每天都有不少学员咨询小编，怎么学习才能快速考过。下面小编整理一些学习技巧给大家，希望能起到帮助。
一、可以判断为对的。
1.基本上不准驾驶员做的都是对的（不应、不能、不准、不得、禁止、严禁）
2.主动让行的都是对的（停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让）
3.缓慢通过的都是对的（慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低）
4.注意观察的都是对的（减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过）
5.确认安全的都是对的（保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板）
二、可以判断为错的。
1.决策武断的都是错的（只要、只用、只需、就可以了）
2.快速通过的都是错的（加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速）
三、让车先行相关试题。
1）机动车与非机动车在窄。会车,机动车要减速靠右行驶通过
2）右转弯让左转弯
3）下坡车让上坡车
4）非公交车让公交车
5）环型路口进口的让出口的
6）有障碍的让无障碍的
7）有让路条件的让无让路条件的
四、车速相关试题。
小贴士:学习理论知识是驾驶员必备的知识了。所以必须要多看多练。做练习题和自己模拟考的时候，要注意收藏错题，等题目都做过一篇后，集中看一下错题集。
