道路交通设施包括哪些
城市道路交通设施是指为保障行车、行人安全，充分发挥道路功能，在道路沿线设置的各种设施。有交通标志、标线、人行天桥、人行地道、护栏、护柱、分隔设施、防眩屏、照明设备、公交停靠站等。城市道路横断面的形式与宽度。其形式有单幅、双幅、三幅及四幅四种。路幅布置与道路类别、级别、设计车速、交通量、交通组织和地上杆线、地下管线、绿化、地形等因素有关。单幅路适用于交通量不大的次干路、支路，一般机动车与非机动车无隔离设施;双幅路指两个方向的车流间有中央分隔带隔离，适用于单向两车道(机动车道)以上的道路;三幅路指机动车与非机动车间有距离，双向机动车流之间没有隔离物分隔的道路，适用于机动车和非机动车流量均大，路宽大于40m的道路；四幅路指双向机动车间和同向机动车与非机动车间都有隔离的道路，适用于机动车车速高，单向两条机动车车道以上，非机动车也多的快速路和主干路。交通设施用地是否可以私自买卖？1、当然不能私自买卖。2、交通用地指城市对外交通设施用地，包括铁路、公路线路及相关的防护地带等用地。3、又指居民点以外的各种道路（包括护路林）及其附属设施和民用机场用地。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十八条 任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物，设置的广告牌、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距，不得影响通行。
交通安全设施包括哪些
交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等。下面就是我为大家整理的关于交通安全设施方面的知识，供大家参考。 公路交通安全设施分类 总结 1. 人行跨路桥 以立体形式使行人或自行车与行车带相分离，以此防止行人横过道的交通事故，也是在过街人流繁密的路段，保证汽车交通安全和顺适的一项重要 措施 。 选择人行跨路桥和地下人行横道时，要从设置地点的交通状况出发并考虑道路及经济等条件，寻求得到较高的利用率， 故事 先要充分研究邻近的人行横道、信号机位置，交通规则、信号处理及公共汽车、电车站点位置等。在城市中设置地下人行横道，其利用率及美观均较好，但费用较高，治安维护较困难，故只在以下地区才考虑设置： (1) 在风景区及有历史意义的特殊建筑物附近。 (2) 因有障碍物，人行天桥需提高较多。 (3) 比建天桥造价少，施工有利。 (4) 行人过多，天桥过长的广场等地区。 (5) 风吹积雪天数多的地区。 2. 栅栏 防止汽车因失误而驶出路外，以此来保护行人、住宅、构造物等，其次也能诱导司机视线。同时，也用它来阻止行人横过道路，能使行人和自行车与汽车分开，起保护作用。 防护栅栏有护栏、护索、桁构及管等多种形式，护栅形式的选择应与环境协调并考虑其功能，仅为阻止行人的目的、栅栏可选用管、网锁链等形式。 3. 照明设施 为了防止夜间行车的交通事故、提高行车的顺适性，在必要的道路上应连续或局部地设置照明设施。 照明设备可以减少交通事故，日本统计有夜间照明的道路，交通事故可减少14%~54%，欧美等国统计可减少30%~40%;照明设备还可提高道路利用率，据美国实测数据，设照明设施后，车速可提高1.1~4.6kg/h;照明设备还可消除行人的不安全感，保证驾驶员必要的行车视距，消除其不安全感。 4. 视线诱导标志 为了标明公路边缘及线形，在特殊路段需设诱导标志来诱导驾驶员视线，如积雪特别多的路段设雪标杆，在中央带的断头处及分流处的前端，也应设诱导标志来标照其位置。 5. 公路反射镜 设于弯道和半径小可能发生事故的地段，如视线不良的交叉路口和道口等地均应设反射镜。公路反射镜有圆形和方形，一般采用凸镜，镜面应反射效率高，没有模糊、翘曲、水泡、水纹的缺陷。 6. 公路情报板 为了将公路、气象及交通情况及与之有关的交通限制情况及时通知公路使用者，而在适当地点设置公路可变情报板，情报板分三种： A型 情报板用于重要公路上，采用悬架式，以电脑遥控，内部灯光字幕; B型 情报板设于路旁，内部以手工操作的照明字幕;C型情报板用于交通限制的地点，标志板以插入型式，情报表示内容必须简洁明瞭，便于准确理解。 7. 公路监视系统 在可能显著危害行人安全的地点、路段及可能成为路线上交通堵塞的地点、路段应根据需要设交通监视设施，监视平时交通车流，若发现紧急情况，立即采取对策。监视设施放一般常用工业电视，交通车流检知器，自动记录交通量、密度、速度。 8. 停车场 停车场是停车和旅客上下车的场所，有停车区域及车道两部分，车道与匝道等的连接路相接，将汽车导入停车区域的同时，并留有停车时掉头或倒车所必须的场地。连接路根据为之服务的公路标准和所在地区，按互通式立体交叉及设置休息设施的匝道或按平面交叉部分的设计标准设计。 9. 公共汽车停靠站 停靠站分停车带及停车点，停车带是为了公共汽车旅客上下，与干线车道分开，作为专用的地带，一级高等公路上必须设停车带，其平面线形必须是直线，或是曲线半径大于标准的、纵坡小的区段。停车点是旅客上下用的干线的外侧车道。 交通安全设施的种类 交通安全设施的种类包括：塑料路锥、橡胶路锥、护墙角、防撞桶、隔离墩、防眩板、水马、减速带、车位锁、反光标志牌、橡胶柱帽、轮廓标、道钉、弹力柱、三角警示架、广角镜、警戒线、护栏带、护角、晶彩格、交通服、高速公路附属设施、交通信号灯、梅花灯、LED指挥棒等产品交通标志、标线、护栏、隔离栅、轮廓标、诱导标、道钉防眩设施、交通安全宣传 教育 基地等。 交通安全设施的安装位置
