学车的时候，教练教了你哪些开车小技巧，受用一生？
当今有车的人真的是越来越多了，不要以为自己有驾照就是会开车了哦，其实开车还是有很多技巧的。希望有车一族以及有驾照的同学，能多聆听汽车的声音！一、准备工作1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。2、点火步骤（1）手动档起步：①拉紧手刹（防备滑动）；②离合器踩到底；③挂空档；④转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统；⑤然后踩脚刹再继续转动钥匙到Ⅲ档点火；⑥点火成功后15秒，挂一档；⑦松手刹脚刹、慢抬离合；⑧缓加油；⑨起步。（2）自动档起步：①拉紧手刹（防备滑动），插入钥匙；②接通电源自检5秒；③踩住脚刹；④从P档排至N档；⑤点火预热15秒（此时系安全带和调后视镜）；⑥挂入D档；⑦松手刹；⑧慢抬脚刹；⑨起步。（3）驾驶姿势：正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。3、开车先热车电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。5、平稳换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！7、带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。10、公交车站有危险公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。11、前车突然让路有危险正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。12、不要靠近路边停着的汽车停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。13、向路的中间靠在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离！14、超车减档提速行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。15、不能超车的5个地方在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车；②坡路不能超车；③过桥不能超车；④前方有路口、道口不能超车；⑤对面200米以内来车不能超车。16、不要跟车的4个地方①不要跟在外地车后面，突然停车问路；②不要跟在长客车后面，突然停车捡人；③不要跟在出租车后面，突然招手急停；④不要跟在大货车后面，突然警察叫停。17、过路口一定要减速观察过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！18、路口左转绕大弯汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险！19、过弯道规则进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。20、谨慎鸣笛突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。21、看不见就鸣笛行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车！22、高速紧急，只踩刹车高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险！所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。23、高速公路的积水大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作！24、下坡带档下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。25、延时熄火汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对发动机有伤害。正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。26、方向盘锁死“方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，则自然解锁。27、拉高转速发动机是按照较高转速设计出来的，如果长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高转速，让高温烧掉积炭。二、停车技巧:停车有技术，也有艺术。 1、停车的基本原则 停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。 2、等信号停车 一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。 3、路边暂停要打转向灯 在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。 4、路边起步要打转向灯 靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。 5、路上暂停别跟前车太近 堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。 6、车头朝外 无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。7、车停明处 走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。 8、高楼窗下不安全 有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。 9、车里别放什么东西 车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃！ 10、路边顺向停车技巧 路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。 11、路边横向停车技巧 车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，想做.爱加妹号mi101mi，摆正方向，退到停车位。（“打足方向”，是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒。平时一般用不了这么长时间，如果打到底用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。） 12、停车场内停车 停车场内往往是倒车入位，车头朝外。 13、高速公路停车 特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内, 并开双闪灯，三角牌放在车后150 到200米处，一定不要偷懒，50米以内等于没放。如果前方有情况需要排队停车时, 所有人员要暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。 14、上坡路边停车 如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。 如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。 15、下坡路边停车 如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档，拉紧手刹。 如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。 三、使用车灯技巧 汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，随时更换。 1、夜行照明灯，俗称"大灯" 大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示。 2、夜行示宽灯，俗称"小灯" 用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。 3、转向灯 应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足，忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦。 4、刹车灯 刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电。 5、雾灯 可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相避让，安全会车。所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55W/盏，与大灯相似，但散热空间远不如大灯。所以，停车后一定立刻关闭，防止过热，烤坏灯罩。 四、省油技巧 1、控制最佳转速 行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。 2、保持最佳车速 最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里0。 3、控制换档转速 换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。 4、不变道、不超车 在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。 5、不要狠刹车 如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。 6、走好路，走车少的路 如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。 7、满胎压 确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10％。 8、半箱油 减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”！考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。驾车必看的十二个诙谐幽默 1、你可以超车，但你不是超人，不必试图超过警车，紧紧的跟在它后边，这样你的通行不但顺畅得多，而且别人认为你是一位大人物。 2、酒后驾驶可以使你很快活，但也可能使你很快死。 3、你的安全气囊是一次性的，你也是。 4、一款高档手机，70%的功能可能都没用，一款高档车，70%的速度都是多余的。 5、如果你的车第一个进入停车场，那可能是一处尚未使用的停车场。 6、不要在开车时打手机，因为它的费用过于昂贵，除了通话费，还有漫游费、医疗费，有时甚至是丧葬费。 7、如果你超的车比超你的车多，你可能超速了。 8、虽然你是清醒的，但你要注意，对面开过来的车未必清醒。 9、经常修理好你的车，不要等医生来修理你。 10、记住：第一要看清你的周围；第二要让你的周围看清你。 11、“小心驾驶”，如果这句话还不醒目，那就换成“小心驾照”。 12、爱护你的车，它会使你高高兴兴回家。爱护你的家，它会使你高高兴兴开车。 无论你到哪里，家都是你最终的目的地。学会这些才算真的会开车哦，亲你都学会了吗？千万别以为有了驾照就万事OK了，其实开车可是很有讲究的。最关键的是开车的朋友们一定要注意安全哦。
驾校安排练车，练车时有没有教练？
作为去年刚拿到驾照的人来说，现在对于驾校里面的事还是记忆犹新，来进行驾考练习的人各个年龄阶段的都有。一，科目二练习的时候最大的乐趣应该就是一个比我早来一个月的男生。当时他科三已经考过并且及格20多天了，但是他的科二还没有过，他前两次考试都挂科了，然后第2次和第3次之间考了科三，结果过了，然后考完科三，第3次科二又没过，然后他就去考了第4次，不知道他第4次成功没有。我自己是考了一次就过，我们考试顺序是先上坡然后右转，之后是曲线行驶，当时我上考试车之后，我看到前面的考试车已经下了坡我才起步，前面上坡和右转都特别的顺利，我出了右转的考试项目后，看到前面那个人才刚进实现形式，我就停在项目外等他（科二可以在项目外停车等）。但令我没想到的是在曲线行驶里，有一辆车在前面压到线了，差点把车开到花坛去，然后就停在那里，但是刚才说的那辆车竟然直接把车开了进去，我当时都懵了，不知道他要干嘛，谁知道他竟然想在曲线行驶里超车，结果技术不行不行，一头撞到了前面车尾上，然后考官就赶紧过来了，反正看到考官的滴滴不休的嘴，大概也就明白了。我是真没想到的科二里还有超车项目，不知道那位考生是不是也是考完科三再考的科二，竟然想在曲线行驶里超车。笑归笑，但是这件事情也没有影响到我，我考试的这条线后面也没有车开进来，等考官把两辆车开出去后，我就顺利完成了我接下来的项目。二，科目三考试因为我们考科三是一个车两个人然后轮着考，我前面是一位女生，那位安全员在女生考试的时候一句话也不说，然后我就在他考试的时候坐在后座模拟学习，下一个就轮到了我，我上车的时候按照考试流，先绕车一周模拟完灯光后就正常起步，但是旁边的安全员就一直扭头看着我，还唉声叹气的，当时我以为我哪里做错了，但是系统没有提示，我没管就继续开，然后开到红绿灯左转时，那个安全员竟然打电话拿出电话打电话说我是这辆怎么怎么样（我是外地来这边上学，方言听不懂）。后面他在路上就一直要求我做那个做这个，说我哪地方开得不对，我自己也很懵逼，我完全是按照教练的考试流程来的，我想问他，结果他让我闭嘴，别再问了，我还是顺利的考完了，整个过程中系统一直没有说话，我就靠边停车了，然后熄火后我开车门，系统提示我考试通过。我以为我挂科了，因为安全员中途打电话应该是给监控控制中心，应该是说我这辆车考生开的有问题，因为科三有两次机会，下车后我就想问一下安全员说我哪里有问题，我下次注意，结果安全员怒气冲冲说你都过了，你还有什么好问的，直接就让我赶紧走吧。三，最后在这里祝贺考到驾驶证和在考驾驶证的朋友一路顺风每个人练车的天赋不一样，对车的操控感觉也不一样，因此练习的进度也都有差别，同样也会有很多的奇葩事。
驾校教练有哪些实用的开车技巧？
学车时，教练通常会教授以下开车小技巧，这些技巧将在你的驾驶生涯中受用一生：1. 坐姿与扶正视线：学车时教练经常强调正确的坐姿，保证你能够舒适地操控车辆。他们还会教你如何正确扶正视线，使你在驾驶时能够更好地观察道路和周围环境，并预测潜在的危险。2. 转向技巧：教练会教你如何正确地转向，包括手方向盘交替扭转、使用转向灯等。这些技巧对于转弯、变道和掉头非常重要，可以保证你的安全并与其他车辆顺利共享道路。3. 制动与加速控制：教练会教你正确使用制动和加速踏板，让你学会根据需要平稳地减速和加速。这将增强你对车辆速度的控制能力，并提高行驶安全。4. 观察与预测：教练会强调观察路况和周围环境的重要性。他们会鼓励你时刻保持开阔的视野，使用后视镜、侧视镜和盲区检查来预测其他车辆和行人的动向，从而避免事故。5. 泊车技巧：教练会指导你掌握正确的停车技巧，包括并线停车、斜向停车和倒车入库等。这些技巧对于在拥挤的城市道路上找到合适的停车位非常重要，让你可以轻松、安全地停车。6. 紧急情况应对：教练会教导你如何应对紧急情况，如避让障碍物、刹车失灵或轮胎爆炸等。通过模拟这些场景并进行相关训练，你将有能力在紧急情况下正确应对，保护自己和他人的安全。7. 长途驾驶技巧：一些教练还会教授长途驾驶技巧，包括疲劳驾驶预防、维持合理的速度和与其他车辆保持安全距离等。这些技巧对于长时间的高速公路驾驶非常有益，可以保持你的舒适和安全。总之，在学车过程中，教练会逐步教授你驾驶的各个方面，帮助你建立正确的驾驶技巧和习惯。这些技巧将成为你驾驶的基石，使你在驾驶生涯中更加熟练、自信并确保安全。
