crh380

CRH380是不是中国自主研发的

确实对外是这么宣称的，原因在于：对比前面的CRH1 CRH2 CRH3 CRH5这几个车型，CRH380没有和国外的公司进行大的合作。
CRH1是四方和庞巴迪合作的，在国外可以看到和CRH1外形一样的动车，中国在制造CRH1的过程中学到了很多技术，为CRH5的研发打下了基础；
CRH2是四方和川崎重工合作的；
CRH3是唐客和西门子合作的，在国外也可以看到和CRH3外形一样的动车，那就说的德国的ICE3；
CRH5是长客和阿尔斯通合作的，在国外仍然可以看到和CRH5外形一样的动车。
但是CRH380是中国自己设计制造的，在技术上，是引进——学习——吸收——再创造的结果，CRH380的研发，肯定离不开前面几个车型的引进与学习，之所以是“再创造”，是因为CRH380性能参数、速度是相当一流的。

哪位高手有CRH380各个列车的详细参数

CRH1：头车车辆长度（mm）：26950 ，中间车辆长度（mm）：26600 ； CRH2：头车长度 25,700 mm ，中间车： 25,000 mm ； CRH3：车辆的长度同CRH2CRH5头车车辆长度（mm）：27600 ，中间车辆长度（mm）：25000 ； 扩展资料：1、空客380是空中客车公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体客机的型号。2、动车crh380系列的情况稍复杂一些，简介如下：crh380a型由南车青岛四方机车车辆股份有限公司研发，技术源自日本川崎重工生产的新干线车型。crh380b型由北车唐山轨道客车有限责任公司、长春轨道客车股份有限公司研发，技术源自西门子公司。crh380c型由北车集团长春轨道客车股份有限公司在crh380bl型电力动车组基础上研发。crh380d由青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司生产，技术源自庞巴迪宇航公司。3、crh380的数字编号380可视为最高运营时速。参考资料来源：百度百科-CRH380

“CRH380”是不是中国自主研发的？

确实对外是这么宣称的，原因在于：对比前面的CRH1 CRH2 CRH3 CRH5这几个车型，CRH380没有和国外的公司进行大的合作。
CRH1是四方和庞巴迪合作的，在国外可以看到和CRH1外形一样的动车，中国在制造CRH1的过程中学到了很多技术，为CRH5的研发打下了基础；
CRH2是四方和川崎重工合作的；
CRH3是唐客和西门子合作的，在国外也可以看到和CRH3外形一样的动车，那就说的德国的ICE3；
CRH5是长客和阿尔斯通合作的，在国外仍然可以看到和CRH5外形一样的动车。
但是CRH380是中国自己设计制造的，在技术上，是引进——学习——吸收——再创造的结果，CRH380的研发，肯定离不开前面几个车型的引进与学习，之所以是“再创造”，是因为CRH380性能参数、速度是相当一流的。