汽车发动机曲轴的热处理工艺设计
曲轴的工艺：锻造、退火、粗车、调质、精车、软氮化、磨削、曲轴的热处理工艺。
工作条件:
1、内燃机曲轴: 承受周期性变化的气体压力,曲柄连杆机械的惯性力,扭转和弯曲应力以及冲击力等；
2、此外在高速内燃机中还存在扭转振动,会造成很大应力；
3、要求有高强度及一定的冲击韧性、弯曲、扭转、疲劳强度,和轴颈处高的耐磨性。
二、材料与热处理实例:
1、低速内燃机,采用正火状态的碳钢、球墨铸铁；
2、中速内燃机,采用调质碳钢或
汽车发动机曲轴的热处理工艺设计
曲轴的工艺：锻造、退火、粗车、调质、精车、软氮化、磨削、曲轴的热处理工艺。工作条件:1、内燃机曲轴: 承受周期性变化的气体压力,曲柄连杆机械的惯性力,扭转和弯曲应力以及冲击力等；2、此外在高速内燃机中还存在扭转振动,会造成很大应力；3、要求有高强度及一定的冲击韧性、弯曲、扭转、疲劳强度,和轴颈处高的耐磨性。二、材料与热处理实例:1、低速内燃机,采用正火状态的碳钢、球墨铸铁；2、中速内燃机,采用调质碳钢或
