力帆320发动机怎么样
力帆320发动机厂家生产的1.3L发动机,最大功率65KW,还不错,它的性能:1、动力,搭载LF479Q3多点电喷发动机及5MT手动变速器,排量为1.3L,输出功率为65kw\/6000rpm,最大扭矩110\/3000-5000(N.m\/rpm),该款发动机在动力优异的同时也十分经济省油,等速油耗仅为每90公里4.8升。力帆320采用四轮独立悬架,前悬架为麦弗逊独立悬架加横向稳定杆,后悬架为单纵臂横向稳定悬架;2、力帆320的车身造型借鉴并融入经典车型MINIcooper的设计元素。与MINI又大又圆力帆320的招牌前大灯不同的是,力帆320前大灯呈花生状,看上去俏皮却又憨厚,显得十分可爱。尤其是俏皮可爱的大嘴设计,卡通化扁平蜂窝状进气格删与MINI几乎如出一辙。笔直的腰线和顶线、憨厚俏皮的前大灯这些MINI经典的设计元素让力帆320首度亮相便赚足了人气;3、从外观上看,四方的车顶,憨厚的车头,微开的“笑口”,圆润的车灯,如果漆上红色车身和白色车顶,简直就像宝马MiniCooper。但是进一步了解这款车的技术细节则又发现,这款车绝对不是Mini,因为无论从车身尺寸、发动机性能、制造工艺、市场定位,乃至车价都没有任何相似之处,说它像Mini顶多是神似。百万购车补贴
力帆320怎么样
汽车网友问:力帆320一辆新车多少钱?整套多少钱够?_丝85是最后一个,人虽然目光短浅但是爱车。我想买辆便宜的车,而不是走路。之前看过QQ,F0,力帆320,对力帆320整体来说更重要一点。我不知道该怎么办。请给我你的意见。提前感谢!汽车用户回答:看到你的标题,我沉默了很久。我默默点了一个硬门,然后给你硬截图。哥想问:你买力帆是在给自己添堵吗?!第一,不是整个事情都是好的吗?嗯,整体情况真的“不错”,一辆A0级车,搭载力帆自产的1.3升65kW发动机,看起来像个MINI,自诩“哥特式”“庞贝”等欧美建筑美学风格。为什么我看到一股浓浓的_丝气息,略带伤感,山寨的视觉冲击体验很重?自2009年上市以来,批评声似乎铺天盖地,甚至问这款车有没有什么亮点,那么我可以在这里骂人吗?最让我不解的是,我在力帆320查销量,尼玛却有不少人。在这里,我省略了1250个单词...第二,缺点多吗?很多,和他车上的差距一样多,多到我精简半天就能写出这么多缺点:1.车身各种连接缝隙大小不一,锁扣几天不松一次是不习惯的;2.方向一转,就开始吱吱响。那声音简直是十大酷刑;3.储藏室里的小人空,手套箱,门边的储物格,连一瓶矿泉水都装不下。你认为你需要什么?4.噪音就不用说了,吵吵闹闹的,拖拉机装个壳就是你的声音;5.对于1.3L来说,8左右的油耗确实不低,但是你的动力低的离谱。虽然我不想超车,但是不要老是让路边的车冲我嘟嘟。6.内饰简单,可以忍受。毕竟有三万多的车;7.上坡软,刹车肉,空调节基本靠吼,安全基本靠命;8.车不贵,保养不合理。第三,是不是一点优势都没有?客观来说,这款车也不是完全没有优势。排除个人偏见,可以总结如下:1.便宜。便宜的价格很吸引人。基本上现在好的山地车价格都差不多;2.四轮独立悬挂,减震还是略有效的;3.相对于QQ和F0,空还可以;4.改装空房间巨大,对于爱折腾车的人来说是个福音。第四,外观不行吗?至于长相,我朋友只能说,仁者见仁,智者见智。毕竟真的MINI可能会有很多人喜欢,但是_丝级别的仿版就没那么好说了。至少,我不喜欢这种没有任何创意的东西。不过既然在外观上模仿MINI是合理的,那么女性车主更容易接受这种小巧可爱的车型。对于男车主来说,这款车的改装空是巨大的,真的可以用改装后炫酷的外观掩盖其内在的简约。5.室内是不是也很_丝?内饰,呵呵,真想对厂家说:我去年买的表!内饰全是硬塑料,没有质感看不懂。拼接的时候可以用零食吗?尼玛各种裂,所以各种漏风:风沙沙,水冰凉,力帆320真的很烦。储物间空几乎为零,正面储物盒连矿泉水都放不下。你为什么需要它?中央扶手空空如果是这样的话,你为什么那么不在乎设计一个箱子呢?6.车的油耗小吗?一般来说,油耗和身体多少有些关系,但不是绝对的。但是,力帆320总是走一条不寻常的路。CVT版油耗太高。如果在市区行驶,基本需要11号油,而手动版的表现中规中矩,在7.3左右。个人感觉杜尼玛有11个油。如果我能买下力帆,最好能加一次银。不然弃之可惜,用之难。七、空小穷之间?作为一款5万以下的小型车,相对于同价位的QQ和F0来说空房间还是挺不错的。前后排空房间比较充足,后排空房间略显局促,但整体并不狭窄。后备箱当然不会是大胃王,想放什么就放什么,但最起码一般够旅行用,中型后备箱放三个没问题。总的来说,外观上看起来略小,但其实车内空之间真的很不错。比起一些外强中干的车,这款车实在多了。八。质量可以吗?素质,我只能呵呵!毕竟,物有所值。这个价位是不可能买到质量好的车基的。就像我开头说的,方向盘的噪音就像塑料泡沫磨地板的吱吱声。我实在受不了了。冬天,漏风严重。不管加热效果如何,打开空开关。单独动力会明显下降,有一种随时跑不动会停下来的错觉。担心!即使这些问题都是你第一次保修的时候提出来的,你也无法妥善解决。如果你不这样做,你将不得不与4S商店开战,你真的非常需要钱。九。舒适度是否类似于长椅、椅子或沙发?至于安慰,其实我是不忍心吐槽的。毕竟对于这个价位和做工的车来说,有什么样的舒适性呢?对于这种车,哥哥给他的定位是能坐能跑。整体来说,座椅应该属于椅子级别,比板凳好,因为屁股可以坐,但是比沙发级别差远了,因为座椅真的太薄了,对地面的反馈太灵敏了,经过难走的路真的可以试试碰碰车的颠簸感!X.有什么好的细节吗?虽然我真的不喜欢这款车,鄙视它的定位,但客观来说,还是有一些细节值得称赞的。首先,新车基本没有异味,真的很难得。当然也有可能是很久没卖了,味道没了。其次,视线真的很好。毕竟可以一目了然的看到车头。如果还是容易割伤蹭车,我只能说你又想学驾照了?最后,外后视镜的设计还是要花很多心思的。上侧的镀铬处理和凸出的外观,既有个性又真正起到了防雨的作用。我会给他的是的!XI。加速性能真的很差?嗯,真的很糟糕!在微型车里,可以说动力还可以,但也只是还可以。毕竟1.3L的车要求动力有点讽刺。如果两个人开一辆车,动力是够用的,但是如果五个人坐满或者三两个人开空,动力效果会明显下降;另外油门比较肉,所以在网上看到一些所谓的推背感,真的笑了。这尼玛车里有种推背感。你的背是一种熊吗?!十二、听说比较容易控制?车小而轻,整体操控当然容易很多。再加上方向盘的电子辅助,中低速行驶很舒服。高速,呵呵,让我想起了可以绕地球很多圈的香味...点方向盘是没问题的,也就是说罐子里很多人反应方向盘对不对。如果你有强迫症,请捂住眼睛。另外转弯时会有侧震,车辆较轻。个人强烈建议慢慢转,为了自己,也为了别人!十三、车也有大嗓门?俗话说“理性不在高亢”,看到力帆320让我觉得理性不在高亢:看起来像是小型车,但噪音表现绝对牛逼。首先,车身缝隙大,高速时的风燥不仅能灌满我的耳朵,其产生的强烈吹风感也容易冲击我的身体;其次,发动机的隔音效果几乎为零,声音太大,会越来越差;最后车异响严重。总之,如果有什么问题,提前写下来。第一次保修的时候记得去修,但是不要抱太大希望。十四。安全性如何?注意安全,我哥的建议是尽量不要开快车,尽量躲起来,不然只要有意外,我真的担心会不太好。先不说手动挡的标准型和舒适型没有气囊。这么说吧,国产车的安全气囊缺陷太多了。况且这车又小又轻,根本经不起碰撞。之前听过一个笑话,一辆力帆320和一辆摩托车相撞。摩托车基本没事,力帆320车头成了V字形...虽然我不确定这个笑话的可信度,但是我间接地告诉你,开车要注意安全,尤其是要避开大车!十五。保养还便宜吗?个人认为,维修费用不能算便宜。对于一款基数不到5万的车型来说,一年的保养费用其实不算少。就像你买了一双200的鞋,一次清洗30,看似便宜,但几次之后,你发现又可以买新鞋了。力帆320CVT豪华版的保养费用如下。其他版本基本和这个一样或者稍微便宜一点:十六。性价比好像不错?这个车的性价比就不说了。性价比其实是建立在性能和价格的基础上的。可能对于一辆性能近乎无穷小的车来说,我不知道怎么形容性价比。我只能这么说:价格不贵,5万以内的车比较合适。但是要推荐的话,我强烈不推荐。毕竟花一点钱就能买一辆基本一次性到位的车。没必要存1万2万,最后可能花的更多。个人觉得车便宜,但是维修贵,保养价格不是很合适。总的来说,便宜只是相对的,落后是绝对的。这让我想起大学时买了一辆N-bike,买的时候花了35,修的时候快了50。嘿,如果我说太多,我会哭的。我睡着了。还是那句话,买不买由你自己决定。说不说!百万购车补贴
力帆320电动汽车电瓶型号
力帆电池型号:48v10Ah,12Ah,17Ah,20Ah。力帆320电动轿车这款车锂电池价钱大约在3千元左右;搭载LF479Q3多点电喷发动机及5MT手动变速器,排量为1.3L,输出功率为65kw/6000rpm。最大扭矩110/3000-5000(N.m/rpm),该款发动机在动力优异的同时也十分经济省油,等速油耗仅为每90公里4.8升,力帆320采用四轮独立悬架,前悬架为麦弗逊独立悬架加横向稳定杆,后悬架为单纵臂横向稳定悬架。电瓶介绍:力帆电池质量很好,力帆电池非常不错的,值得信赖。这种电池的优点就是续航能力比较强以及寿命比较长,输出功率也不错,特别是力帆摩托车用非常好,力帆650EV电池系统总质量305kg,电压345.6V,容量43.13 wh(124.8 ah)。综合续航里程官方数据为300公里。
力帆320汽车电瓶型号
力帆320汽车电瓶型号是6-QAW-54a。汽车电池的用途主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等的启动和照明。汽车电池起着整车电气系统稳压器的作用,可以缓解电气系统中的冲击电压,保护汽车上的电子设备。当汽车发动机停止运转或处于低怠速时,电池向汽车电气设备供电。当用电需求超过发电机的供电能力时,电池也参与供电。力帆320的特点力帆320是力帆汽车开发的首款两厢微轿,主要是针对目前年轻消费群体进行研发设计,不难看出,力帆320的车身造型借鉴并融入经典车型minicooper的设计元素,力帆320的外形非常有特点,采用经典的欧洲平顶设计风格,富有柔和的古典艺术气息。