马航航班被击落案将宣判，失踪的MH370为何没有消息？
关于失踪的MH370为何还没有消息，下面给你细细说说：马航MH370失事已经整整过去8周年了，就在早前遇难者家属齐聚一起，悼念失事的亲人，并督促马来西亚政府继续寻找线索，给逝去的亲人家属一个交代。马来西亚政府官员，交通部长回应，将继续寻求与中国政府合作，寻找MH370下落。虽然过去这么多年了，各个国家都动用高科技设备，卫星定位置，多次组成专家小组分析，飞行模式识别，按照飞行线路和可能怀疑的海洋深处探索，均未发现踪迹。很多版本的飞机失事残骸也都一一被推翻。多次重新开始又最后没有了下文。直到现在还是一个迷，或许会成为永远的迷！这么多高科技的卫星都找不到是为何？1.虽然咱们地球至于宇宙很渺小但是也是相对的，对我们人来说实在太大了。卫星再多也不可能全范围覆盖地球，卫星又分要分很多功能的，不可能每颗卫星都时刻监视着。2.这些卫星又分好多国家的，国家之间不可能商量好这边你负责监视，那边我负责监视，肯定是按照他们自己的需求来覆盖监视范围的，这样一来一个国家卫星的数量更少了，更不可能全球覆盖了。3.国家的卫星一般都有重点监视的地区，例如本国啊，有意向敌的地方啊，不可能无聊的去观测一成不变的大洋吧。人类远远达不到监控全球的可能，不要说大洋了，陆地都不一定照顾的过来。总结：一架飞机看着是很大，但是在广阔的天空中飞的时候在卫星那看来就像咱们看只小鸟，哪能那么明确的抓住它。所以马航失联掉在大洋中真的好比在长江里捞根针一样难如登天。
马航MH370失联154名中国人的身份是什么？
在这154个失联的中国人之中有60多位是中国各个通讯公司的通讯专家，他们主要工作就是在马六甲附近修建海底的光纤电缆工程，搭乘马航MH370航班没有什么别的事情，就是为了回家。耐人寻味的是马航出事的地点就是在马六甲，在这些通讯专家的身上带有很多中国和马来西亚之间交换的绝密的文件，假如这些人身上的文件被窃取的话，那么后果是非常严重的。还有四个人是中国的计算机工程师，他们是美国一家尔公司的员工，在这四个人的身上，同样有着非常重要的信息，那就是非常先进的一种芯片，这种芯片虽然体积小，但是功能却非常的强大。其次还有一些人就是非常单纯的游客，或者是留学生，他们这次搭乘这架飞机也是想要回到自己的祖国，但是却没有想到在中途发生了这样的事情。关于赔偿2015年11月10日，马航商务营运总监邓利维在此间表示，希望失联乘客家属耐心等待，马航将确保家属获得赔偿。马航MH370客机失联事件至今8个月，在飞机搜寻未果的情况下，马航所承诺的赔偿金家属也无法获得，引起家属的不满。对此，马航商务营运总监邓利维要求家属耐心等待，赔偿终究会发出。马航表示，如果家属对赔偿不满意，那可以寻求法律意见，并可以提起诉讼。根据《蒙特利尔公约》，航空公司需支付每名遇难乘客约18.3万美元的赔偿。邓利维表示，乘客家属可以通过法律行动，要求更高的赔偿。2016年3月4日，马来西亚交通部长廖中莱呼吁MH370航班乘客的家属在《蒙特利尔公约》规定的两年期限结束前，向马来西亚航空公司提出索赔。
专家称发现马航MH370，乘客亲属协会对此有何回应？
该协会回应称希望全球的相关机构对该专家的搜索技术进行研究和确认。马航MH370自从2014年坠落海洋之后已经有7年了，多个国家花费了巨大的人力和物力，仍未找到飞机的坠毁残骸。目前该专家使用了最新的飞机搜索技术搜索到了马航的具体位置。我也希望有关部门能够对该专家的搜索技术进行研究和确认，如果该技术真的可行，希望能够派遣搜索小队前往该海域进行失事飞机的确认情况。一：这件事情是怎么回事？目前有一位专家声称，他利用最新的突破搜索技术已经发现了马航MH370的具体位置。具体位置在印度洋4千米以下的一个地形复杂区域内。目前有关部门对于该专家的搜索技术非常重视。当初失事人员的乘客亲属协会也回应称，希望全球相关机构对该专家的搜索技术进行研究和确认，评估是否要重启新一轮的搜索。二：确认地点水面过深且地形复杂。当初相关国家为了寻找到马航的飞机残骸花费了巨大的人力物力。目前确认的地下区域水深高达4千米,一般的探测器很难承受水压。且4千米以下的能见度极低，寻找残骸会非常困难。不仅如此，该水域地形错综复杂。对于搜索到失事飞机的黑匣子也会是一件非常困难的事情。三：该协会希望相关机构对该专家的技术进行研究和确认。 我很认同亲属协会的做法。目前距离马航失事已经过去7年之久了,如果不能确定具体位置再次进行打捞，又会花费巨大的人力物力。因此我也希望有关部门能够对该专家的技术进行一个详细的研究和调查，再派有关团队去前去该海域确定具体位置。
马航mh370航班乘客是什么人
该航班总共运载239人-其中包括227名旅客（2名婴儿）及12名机组人员。航班的乘客来自于14个国家或地区。
1.中国大陆–153成人（台湾1人）及1婴儿
2.马来西亚–38人
3.印度尼西亚–12人
4.澳大利亚–6人
5.法国–3人
6.美国–3成人及1婴儿
7.新西兰–2人
8.乌克兰–2人
9.加拿大–2人
10.俄罗斯–1人
11.意大利–1人
12.中国台湾–1人
13.荷兰–1人
14.奥地利–1人
（注：马航方面证实，在失去联系的MH370航班上，有一人使用意大利公民的护照，另一人使用奥地利公民护照。但意大利和奥地利方面证实，航班上没有他们的公民，护照2013年已挂失。）
