中美南海撞机后中国得到什么 技术
中国在南海撞机事件中得到的收获：
1、知道全部EP-3信号频率。全部搞清了接收器的操作波段。并暴露美国使用的秘密通信频率。
2、调谐器能够跟踪跳频无线电频率的变化对调谐器进行的技术分析将揭露它们的“瞬时带宽”，即调谐器能够跟踪的一系列频率。中国掌握了这些数据，中方工程师设计出了频率超越这些调谐器的处理能力的无线电。
3、搞清了天线组及新式无线电。有些新式的通信系统使EP-3能够接入战斗机使用的战术数据网，比如Link-16，比如战术侦察信息交换系统。
4、基本理清了最新型抗干扰超高频通信系统，ARC-187取代了被认为过时的ARC-156。美国与盟友进行的通信将被中国掌握。
5、基本知道了EP-3同类最新发射源区域的范围及功率大小，不同距离截获目标不同物理特征。
还发现美军的飞机可以激活已关机的手机.所以军方自从那以后开会时尽量不带手机，或者将其电池取出。
中美南海撞机具体情况是什么样的
2001年4月1日，美国海军EP-3电子情报侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截。其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明。而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。事后，中国政府出动10万军民进行搜救，持续14天，仍没有结果，最后确认王伟已经牺牲。2001年4月24日，中央军委在北京举行大会，授予王伟“海空卫士”荣誉称号和“一级英模”奖章。中美南海撞机中方观点台海危机发生以来，美国频繁派遣军用飞机在中国沿海地带收集中国军事情报，并曾经偷越中国领空，经常与中国战斗机发生对峙。这次是最严重的一次，直接造成两架飞机一毁一伤，中国驾驶员下落不明。而且美国在处理这次危机时抢先报道事件，并没有按照惯例先同中国进行磋商，使得事件进一步复杂化。以上内容参考 百度百科-4·1中美南海撞机事件
