公司为什么会倒闭？
相信很多朋友都想找到一份工作，能够事少钱多离家近，但是这样的工作很难找。如果换一个标准就是大部分的人都想找一个工作，能够稳定的干一生。但不过现在这个社会变化太快，哪有什么公司能够让人能够稳稳当当的做一辈子。据说现在创业公司能够活一年的只有5%，能够活三年的只有1%。可见市场竞争淘汰之快。其实很多人说一个公司倒闭，有很多原因，这个看法，笔者同样也认为正确，但是一个公司倒闭，归根结底都似乎因为人的因素。笔者认为在公司倒闭的过程中，必然会经历员工3个阶段。那么究竟是哪三个阶段呢？请大家继续往下看。1.发现不了问题在职场中千万不要觉得问题是个麻烦，在笔者看来，问题恰恰是一个公司和个人，在职场中或者发展中能够进步提高的一个非常好的机会。当然不是人人都能发现公司或者自己在职场中存在的问题，或许是因为公司发展过于顺利，或许是自己以及相关的人能力不够，没有办法发现问题，又或许是问题，隐藏得太深。但是没有发现问题，其实对于整个大局的影响其实并没有多大。因此无法发现问题，对于公司的倒闭而言，其实还只是停留在初级的阶段。影响不大，大可以安心。2.发现问题，没人管相信大家在工作中都会发现，不少员工对于公司或者公司的领导都有一些这样或者那样的建议和问题，同时他们也会把自己发现的问题和领导进行反馈，希望能够把问题解决，但是很多时候员工反馈的问题，领导往往不会回应，甚至能说会对员工反馈的问题进行斥责，这样就造成了一个结果，没有人会在后面的工作中向领导反映问题，为什么呢？其实原因简单，如果回复了那么必然要解决，谁会傻傻的给自己找事做呢？笔者就遇见过很明显的例子，一个事情，部门里面谁都能做，但是要人做的时候，谁都不说话，因为一旦说话了，那么这个事情就必然会落到那个人头上。结果就是事情做好了，是应该改的，事情做坏了就是你的责任了。所以职场中很多问题都是这样，发现了没人管，即是不想多管闲事，也是明哲保身。其实笔者非常讨厌这种分为，于这样的同事相处也非常累。3.发现了问题，但是大家都不说选择沉默。一旦员工向领导反馈问题之后，领导不进行解决，甚至来说对员工进行斥责，那么会造成什么结果呢。员工干脆就不反馈问题了，发现了问题，干脆就视而不见，或者选择性的忽视，不当一回事。这样只会让问题越来越严重等问题已经发展成为尖锐而不可调和的时候，大家都已经习惯了，说了也没有人会当回事儿说不准自己说了，还会被同事说多管闲事、破坏良好氛围。于是干脆就不说，直到问题最后爆发。这里有个很奇怪的情况，就是当问题爆发了的时候，领导反而还会责怪员工，为什么当初不说，其实原因根本不在员工，而是领导自己没有形成一种让员工敢于、善于反馈问题的氛围。一旦到了这个地步，那么这个公司也快倒闭了，因为员工已经对这个公司失望了，他对于这个公司能否健康的发展已经完全不在乎了，而是更多的考虑自己的个人利益。俗话说员工本是同林鸟，大难临头各自飞，但是反过来也是一样，员工们都在自谋出路，考虑个人利益的时候，其实也是公司在面临重大危机的时候。生活中、职场中，经常有这样那样的名句，告诉我们不要多管闲事，把自己的事情做好。这本无可厚非，但是如果是过于明哲保身，不是自己的事情就不管，那么同样的别人看到你自己的问题的时候，也会这样想，说不定你哪一天就会倒霉。笔者在原来的公司中，其实很欢迎员工给自己提问题说建议，甚至对一些敢于（私下）指出自己问题的员工会给一定的奖励。正是这一举动，也让笔者避免了很多了坑和危机。希望能够帮助到大家。回复有礼！回复点赞最多的读者，将会获得笔者送出的小礼物一份。
为何使用滴滴的人越来越少，滴滴会倒闭吗？
滴滴距今已经诞生6年了，不得不说，滴滴确实为很多人带来了方便，也为整个城市带来了方便。尤其是滴滴顺风车，车主可以捎带上同路的乘客，有效利用了交通资源，并且为自己分担了油费，路上拉个顺风车乘客还可以聊天解闷。并且乘客坐顺风车，费用大概只有打车的一半。滴滴刚开始的时候，确实有很多人使用，一路顺风顺水，不断扩大。并且和优步合并了。以前人们出门，动不动就要打滴滴，一步路都懒得走，但是不知道你们发现没，现在打滴滴的人，已经没有以前多了，即使是这么炎热的夏天，太阳在天上高高地挂着。乘坐滴滴的人也没那么多。为什么使用滴滴的人越来越少了？滴滴会倒闭吗？看司机和乘客怎么想，一起往下面看看，分析分析吧乘客角度：刚开始的时候，滴滴用起来确实是很方便，平台对乘客的优惠力度很大，动不动就有不少的优惠券。有时候用完优惠券，只需要支付6块钱，特别便宜，要知道打出租最少要十块钱。坐滴滴也就是因为便宜，才坐得。但是后来没有优惠了，滴滴的价格和坐出租车的价格差不多。虽然说没有优惠后，滴滴的价格仍然比出租车稍微便宜一点，但是滴滴司机骚扰女乘客的新闻不断出现，总觉得滴滴司机都不好，虽然不该一竿子打死一船人，但是真的控制不住自己看待滴滴司机的时候戴上有色眼镜。顺风车车主杀害空姐的这件悲剧，更是让这个行业遭到了社会唾弃。而且，有时候着急坐滴滴的时候，却迟迟没有车接单。如果真的要坐车，就需要再点一下，但是也需要支付更贵的费用。早知道这样，还不如直接在路边打出租。这样下去用滴滴的人只会越来越少。司机角度：讲真，跑滴滴赚不了多少钱，唯一的好处就是上下班自由，并且没有人来批评你工作上的错误，也不用看领导脸色。但是，滴滴司机忽略的一点是要看顾客的脸色，总是能遇见不同的奇葩乘客。何况现在平台又把抽成提高了，引来不少车主不满，不少车主都已经卸载了这个软件。如果车主的数量减少，乘客坐车的时候，如果第一次没有车接单，可能会觉得无所谓，第二次再这样，乘客可能会无奈，如果第三次依旧没有闲的车辆及时接单，乘客潜意识里便不会再用滴滴了，因为事不过三，以后出门打车，第一个不会再想到滴滴，长期下去，客户流失、司机流失，不倒闭就怪了！
