茱莉安娜公主机场

时间:2024-08-20 02:33:57编辑:思创君

世界十大危险机场 全球最危险的机场有哪些

现在利用飞机出行已经是较为普遍的出行方式,而飞机在起飞和降落时也是存在着一定的危险系数的,而有些机场周围的环境、修建的地点、跑道的长短等都有可能增加飞行员的难度,而在全球各地就分布着一些危险系数很大的机场,本文就为大家盘点世界上最危险的十大机场,一起来简单了解一下吧。

1.卢卡拉机场

卢卡拉机场是建在尼泊尔喜马拉雅山山脉腹地,于1964年正式启用的世界上海拔最高的机场之一,这里海拔高达3000米,仅有一条长达500米的跑道,因此处海拔较高,空气稀薄,能见度较低,导致起降较为困难,从启用至今已经发生了多起不幸的的事故。

2.洪都拉斯特岗汀机场

这个建在洪都拉斯特古西加尔巴马德雷山脉中的机场,于1934年1月5日正式启用,因此处海拔较高,且跑道较短,跑道的终点甚至还是悬崖,因此如果不是飞行经验丰富的机长都无法在此操纵飞机,自启用以来至今,每个月基本都有3-4起事故发生。

3.法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场

这处建在法属圣巴特岛上的机场,于1945年正式启用,以TFFJ为机场代码,此处的机场的跑道仅为640米,且周为三面环山,使得此处飞机想要进场非常复杂,且带有致命的隐患,飞行员想要在此处起降飞机还需要取得特殊执照。

4.茱莉安娜公主国际机场

茱莉安娜公主国际机场是以TNCM为机场代码,机场地处迈阿密东南部圣马丁岛的机场,于1994年正式启用,这个机场的飞机想要起飞需要经过陡峭的山头,想要降落还会飞过海滩低空进场,对飞行员有着极高的挑战性。

5.直布罗陀机场

直布罗陀机场是位于西班牙南端地中海入口,以LXGB为代码的机场,英国和西班牙曾为此处的归属问题争议了几个世纪,而这里最大的问题当属此处的高压天气,为降落起到了极大的困难,并且跑道穿过公路,会造成一定的交通堵塞。

6.香港启德机场

香港启德国际机场是于1925至1998年间运营,以VHHX为机场代码的视觉着陆机场,如果飞机想要在这个机场起降,需要直接穿过市区建筑,十分有挑战性。于1998年修建的香港国际机场,正式代替启德机场。

7.马德拉国际机场

马德拉国际机场是一处以LPMA为机场代码,于1964年7月18日正式启用的机场,这个建在葡萄牙山脉中的机场,跑道是从半山凿出来的,因旁边就是大海,跑道的终点也伸向海洋,使得跑道上的风向多变,且有着较强的风势,空中还有乱飞的海鸟,因此飞机起降的难度也很大。

8.美国伊沟韦尔郡机场

这处位于美国科罗拉多州落基山脉中的机场,于1947年9月14日正式启用,此处海拔约达1995米,还拥有一条长约2743米的跑道,这个全美海拔最高的机场,周围地势复杂,且此处的天气多变,因此成为北半球最具挑战性的机场之一。

9.法国高雪维尔机场

这个建在法国阿尔贝斯山脉滑雪跳台跑道上,机场海拔达2000米,于1961年正式启用的机场,机场内设的跑道仅有500米长,跑道还有剧烈起伏,这个危险的机场主要为来此度假的游客提供服务。

10.美国圣地亚哥林德伯格机场

这个于1928年启用,位于美国圣地亚哥的机场,以KSAN为机场代码,此处机场因靠近市中心,且跑道相对机场较短,每天还会起降约550架航班,使得空中交通变得十分拥挤,这些因素使得飞行员和机场塔台的操纵的难度大幅度提升。


世界十大危险机场 全球最危险的机场有哪些

  现在利用飞机出行已经是较为普遍的出行方式,而飞机在起飞和降落时也是存在着一定的危险系数的,而有些机场周围的环境、修建的地点、跑道的长短等都有可能增加飞行员的难度,而在全球各地就分布着一些危险系数很大的机场,本文就为大家盘点世界上最危险的十大机场,一起来简单了解一下吧。

  1.卢卡拉机场

  卢卡拉机场是建在尼泊尔喜马拉雅山山脉腹地,于1964年正式启用的世界上海拔最高的机场之一,这里海拔高达3000米,仅有一条长达500米的跑道,因此处海拔较高,空气稀薄,能见度较低,导致起降较为困难,从启用至今已经发生了多起不幸的的事故。

  2.洪都拉斯特岗汀机场

  这个建在洪都拉斯特古西加尔巴马德雷山脉中的机场,于1934年1月5日正式启用,因此处海拔较高,且跑道较短,跑道的终点甚至还是悬崖,因此如果不是飞行经验丰富的机长都无法在此操纵飞机,自启用以来至今,每个月基本都有3-4起事故发生。

  3.法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场

  这处建在法属圣巴特岛上的机场,于1945年正式启用,以TFFJ为机场代码,此处的机场的跑道仅为640米,且周为三面环山,使得此处飞机想要进场非常复杂,且带有致命的隐患,飞行员想要在此处起降飞机还需要取得特殊执照。

  4.茱莉安娜公主国际机场

  茱莉安娜公主国际机场是以TNCM为机场代码,机场地处迈阿密东南部圣马丁岛的机场,于1994年正式启用,这个机场的飞机想要起飞需要经过陡峭的山头,想要降落还会飞过海滩低空进场,对飞行员有着极高的挑战性。

  5.直布罗陀机场

  直布罗陀机场是位于西班牙南端地中海入口,以LXGB为代码的机场,英国和西班牙曾为此处的归属问题争议了几个世纪,而这里最大的问题当属此处的高压天气,为降落起到了极大的困难,并且跑道穿过公路,会造成一定的交通堵塞。

  6.香港启德机场

  香港启德国际机场是于1925至1998年间运营,以VHHX为机场代码的视觉着陆机场,如果飞机想要在这个机场起降,需要直接穿过市区建筑,十分有挑战性。于1998年修建的香港国际机场,正式代替启德机场。

  7.马德拉国际机场

  马德拉国际机场是一处以LPMA为机场代码,于1964年7月18日正式启用的机场,这个建在葡萄牙山脉中的机场,跑道是从半山凿出来的,因旁边就是大海,跑道的终点也伸向海洋,使得跑道上的风向多变,且有着较强的风势,空中还有乱飞的海鸟,因此飞机起降的难度也很大。

  8.美国伊沟韦尔郡机场

  这处位于美国科罗拉多州落基山脉中的机场,于1947年9月14日正式启用,此处海拔约达1995米,还拥有一条长约2743米的跑道,这个全美海拔最高的机场,周围地势复杂,且此处的天气多变,因此成为北半球最具挑战性的机场之一。

  9.法国高雪维尔机场

  这个建在法国阿尔贝斯山脉滑雪跳台跑道上,机场海拔达2000米,于1961年正式启用的机场,机场内设的跑道仅有500米长,跑道还有剧烈起伏,这个危险的机场主要为来此度假的游客提供服务。

  10.美国圣地亚哥林德伯格机场

  这个于1928年启用,位于美国圣地亚哥的机场,以KSAN为机场代码,此处机场因靠近市中心,且跑道相对机场较短,每天还会起降约550架航班,使得空中交通变得十分拥挤,这些因素使得飞行员和机场塔台的操纵的难度大幅度提升。


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