2007年购买的凯美瑞排量2.4是第几代
这个2007年购买的那个凯美瑞，看这个是第6代凯美瑞。这个第6代凯美瑞是从2006年到2011年之间生产的，这些车型都是第6代凯美瑞。2012年之后生产的这些车型是这个第7代凯美瑞。这款车的话相对还是不错，它这个使用相对比较稳定，发动机变速箱的故障率比较低，而且油耗也不高，车身底盘也是比较舒适，空间也是比较大的，保养维修费用还是比较便宜。【摘要】
2007年购买的凯美瑞排量2.4是第几代【提问】
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这个2007年购买的那个凯美瑞，看这个是第6代凯美瑞。这个第6代凯美瑞是从2006年到2011年之间生产的，这些车型都是第6代凯美瑞。2012年之后生产的这些车型是这个第7代凯美瑞。这款车的话相对还是不错，它这个使用相对比较稳定，发动机变速箱的故障率比较低，而且油耗也不高，车身底盘也是比较舒适，空间也是比较大的，保养维修费用还是比较便宜。【回答】
2010年11月份2.0凯美瑞是第几代车
2010年11月份2.0凯美瑞是第六代车型。第一代Camry（代号V101982年-1986年），第二代Camry（V201986年-1990年），第三代Cmary（V30/XV101990年-1996年），第四代Camry（XV20/V401994年-2001年），第五代Camry（XV302001年-2006年），第六代Camry（XV402006年至2011年）。历经六代车型，在将近30年的时间里，Camry在全球的销量超过了1000万辆，这个数字足以证明丰田这款中型轿车的成功。扩展资料：第六代凯美瑞：2006年代号XV40的第六代Camry面市，丰田对于输出北美和亚洲的车型在外观上做了一些区别。输出北美的车型，外观设计方面，更加动感，略微纤细的车头使得Camry看起来更具攻击性。而输出亚洲的车型，丰田则为Camry赋予了更加时尚的设计元素，略显霸气的镀铬前进气格栅配合饱满的车身线条勾勒出既大气又优雅的外形。外形并不激进也不显死板，符合了更多东方人的审美习惯。动力方面，这一代车型搭载了最大功率157马力的2.4L直列四缸发动机和最大功率270马力的3.5L发动机。2009年1月，丰田将北美市场的Camry的2.4L发动机更换为2.5L直列四缸发动机，这款发动机有两种不同的功率调校，分别为169马力和178马力。参考资料来源：百度百科-凯美瑞参考资料来源：百度百科-广汽丰田凯美瑞10周年纪念版正式发布
