奥迪Q3什么时候上市?
1、2012年7月25日，进口奥迪Q3正式在国内上市，新车一共推出了3款车型，分别是35TFSI舒适型、40TFSI运动型和40TFSI越野型。2、2013年4月8日，国产奥迪Q3正式上市，共推出6款车型：（1）2013款Q3-35TFSI quattro四驱技术型，排气量：2.0L。（2）2013款Q3-35TFSI 进取型，排气量：2.0L。（3）2013款Q3-40TFSI quattro四驱豪华型，排气量：2.0L。（4）2013款Q3-35TFSI quattro四驱豪华型，排气量：2.0L。（5）2013款Q3-35TFSI quattro四驱舒适型，排气量：2.0L。（6）2013款Q3-35TFSI舒适型，排气量：2.0L。车型设计最大优点：造型动感，前灯和尾灯造型有新意；内饰工艺质量高，配置不错，科技感较强；动力不错；操控舒适，车身稳定性好。最大缺点：油耗一般；定价高，维修售后保养费用不合理，性价比一般。空间:进口奥迪Q3整体空间表现够用，腿部及头部空间表现无紧凑感，真皮座椅包裹严实，舒适性不错；车内储物格较为丰富，但行李箱容积较小，储物能力一般。内饰：内饰继承了奥迪一贯风格，布局合理；配置丰富，科技感较强；数字化仪表盘指示清晰；用料不错，做工也比较精细；内饰色彩搭配比较多样，选择空间大。外观：外观尺寸不大，但造型设计与同族车型的Q5较为相似，细节设计有新意，整车线条流畅，前灯及尾灯造型受到了网友的好评。动力：搭载2.0TFSI发动机,起步稳，提速快，网友评价“动力上一点问题也没有，过弯速度稍快些也没有多大问题，转向很明确。”操控：进口奥迪Q3使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构，底盘调校舒适，通过性不错；方向盘轻盈，指向清晰；四驱模式操控乐趣较大。油耗：网友反映进口奥迪Q3的燃油经济性一般，油耗偏高。以上内容参考：大众奥迪官网-奥迪Q3以上内容参考：百度百科-奥迪Q3
奥迪Q3什么时候上市?
奥迪Q3是2013年国产。奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。扩展资料：一、最大优点：造型动感，前灯和尾灯造型有新意；内饰工艺质量高，配置不错，科技感较强；动力不错；操控舒适，车身稳定性好。二、最大缺点：油耗一般；定价高，维修售后保养费用不合理，性价比一般。1、空间：进口奥迪Q3整体空间表现够用，腿部及头部空间表现无紧凑感，真皮座椅包裹严实，舒适性不错；车内储物格较为丰富，但行李箱容积较小，储物能力一般。2、内饰：内饰继承了奥迪一贯风格，布局合理；配置丰富，科技感较强；数字化仪表盘指示清晰；用料不错，做工也比较精细；内饰色彩搭配比较多样，选择空间大。3、外观：外观尺寸不大，但造型设计与同族车型的Q5较为相似，细节设计有新意，整车线条流畅，前灯及尾灯造型受到了网友的好评。4、动力：搭载2.0TFSI发动机,起步稳，提速快，网友评价“动力上一点问题也没有，过弯速度稍快些也没有多大问题，转向很明确。”5、操控：进口奥迪Q3使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构，底盘调校舒适，通过性不错；方向盘轻盈，指向清晰；四驱模式操控乐趣较大。6、油耗：网友反映进口奥迪Q3的燃油经济性一般，油耗偏高。在德国，奥迪Q3售价正式公布，奥迪Q3的起售价为2.99万欧元（约合人民币28.86万元），2.0T低功率版售价3.15万欧元（约合人民币30.43万元），2.0T高功率版售价3.68万欧元（约合人民币35.55万元）。国内方面，奥迪进口Q3将宣布上市，该车将提供2.0TSI发动机，根据不同配置车型调校出170马力（35TFSI）与211马力（40TFSI）两种版本。预计起步售价将会超过37万元。2013年国产。2013款车型报价及建议成交价1、2013款 Q3 35TFSI quattro 四驱技术型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥34.80万 建议成交价：￥33.39-33.80万。2、2013款 Q3 35TFSI 进取型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥28.50万 建议成交价：￥24.77-25.06万。3、2013款 Q3 40TFSI quattro 四驱豪华型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥42.88万 建议成交价：￥40.54-41.16万。4、2013款 Q3 35TFSI quattro 四驱豪华型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥39.68万 建议成交价：￥37.67-37.96万。5、2013款 Q3 35TFSI quattro 四驱舒适型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥35.68万 建议成交价：￥33.63-34.22万。6、2013款 Q3 35TFSI 舒适型 排气量：2.0L 厂商指导价：￥31.60万 建议成交价：￥29.88-30.36万。参考资料来源：百度百科-奥迪q3参考资料来源：人民网-配置硬了！感觉软了！测新奥迪Q3 35TFSI参考资料来源：大众奥迪官网-奥迪Q3
个性化升级 新款奥迪Q3售27.18-35.58万元
近日，一汽-大众奥迪正式宣布2020款奥迪Q3正式上市，新车此次共推出了8款车型，售价区间为27.18-35.58万元。作为年度改款，新车外观与现款基本保持一致，仅针对部分车型提供了外观套件，配置方面也有所升级调整。新车外观与现款基本保持一致，主要针对部分车型提供了专属的外观套件，其中Q3动感型提供“奥迪尊享黑色外部亮光包”外观套件;40 TFSI 进取动感型还提供“奥迪尊享黑色外部亮光包特别版”专属套件。同时，新车还提供了18英寸/19英寸两种尺寸轮圈供消费者选择。新车内饰与现款基本一致，主要针对配色进行个性化调整，如座椅、缝线、安全带颜色等进行个性化调整，消费者可根据自身喜好进行挑选。动力方面，新款奥迪Q3提供了1.4 T和2.0 T(高/低功率)共计三种动力总成，最大功率分别为110kW（150Ps）、137kW（186Ps）、162kW（220Ps），最大扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm。传动系统匹配7速Stronic双离合变速箱。其中45 TFSI车型提供quattro四驱系统。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5月29日上市 奥迪Q3轿跑版车型配置曝光
近日，我们从相关渠道获取到了奥迪Q3 Sportback车型的配置信息。据悉，新车将在5月29日正式上市，全系共四款车型。
外观方面，新车作为奥迪Q3的轿跑版车型，它的前脸造型与奥迪Q3保持高度一致，六边形蜂窝状中网配合LED大灯组，看上去十分动感。车身侧面作为轿跑SUV采用了溜背式设计，更加彰显个性与运动。
外观配置方面，新车标配前后LED大灯组、全景天窗、智能钥匙等。另外，除入门版车型采用18英寸轮圈外，其余均为19英寸。高配车型搭载矩阵式LED大灯、双色车身、外后视镜电动折叠等功能配置。
内饰方面，新车和奥迪Q3的设计风格与布局完全相同。配置上，新车标配真皮/Alcantara混搭材质座椅、前排电动座椅调节等。同时，高配车型还将配备氛围灯、前排座椅加热、B&O音响等配置。
动力方面，奥迪Q3 Sportback将搭载两款发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米；2.0T发动机分高低功率，最大功率分别为220马力和186马力，传动方面全系匹配7速双离合变速箱，45 TFSI车型匹配四驱系统。
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新奥迪Q3半年使用小结，动力是足够的！
前些天刚做完首保，转眼也开了半年了，里程5500公里，大概来讲讲新Q3的一些用车感受
新Q3是目前BBA再售紧凑级SUV最新的换代车型，所以外观方面我个人认为是现阶段这三家最漂亮协调的，整体车身线条也硬朗了许多，尺寸轴距都有所增加，所以男士女士开都不违和，也算我选这车的一个主要原因吧。
我买的是1.4T的版本，我的驾驶环境基本是两大一小，无满载情况 半年整体使用感受动力是足够的，市内通勤，大多数情况都是低于时速100的，所以只要舍得踩油门，动力也是随叫随到的，运动模式下，也是有推背感的。低速情况下涡轮迟滞和换挡顿挫的控制都是比较好的，几乎感受不到。偶尔在堵车严重的状态下，来回123档切，有时能感受到一些些顿挫的存在，所以对驾驶的影响可以忽略。 高速路行驶，也是比较从容的，时速100-150之间，油门踩深一些，提速还是有力的，这个时速区间超车依然是有信心的。 时速150以上，我自己没有开到过。所以也就不知道了。当然如果对于这个时速以上还有动力要求的，可能就不太适合买这类车了
目前开下来，在市内驾驶的情况下，油耗是明显高于官方数据的，我并没有激烈驾驶的习惯，所以不会是经常深踩油门导致的油耗增高。并且我家周边，几乎没有严重堵车的状况。 虽然我个人并不在意油耗这个事情，但是情况就是这么个情况，有必要说明一下
9.4是目前的平均油耗，
10.8是夏天开空调的油耗情况
内饰来讲，优缺点各半，虚拟驾驶舱的设计源自Q8，整体科技感突出，但是豪华氛围弱了一些，尤其档把部分，是最受车主诟病的。 运动版车型加入大量反毛皮的元素，质感和运动感上有加分，同时中控台下半部分和门板又有较多硬塑料覆盖件 相较于外观，内饰需要提升的部分更多
和上一代相比，这一代轴距增加了不少，对于我们家而言，后座只是小朋友坐，空间已经是足够大了，后备箱也能满足我们三个人旅行箱的自驾需求。 Q3是属于比较好驾驶的，新一代也是标轴 未加长，这在奥迪品牌比较少见，方向比较轻，对女士比较友好，悬挂比较有韧性，过坑过减速带，多余的弹跳没有，底盘不会有松垮的感觉。整车的隔音也做的不错，只是在高速路上胎噪略高，可能和19寸的轮毂有关系。 Q3座椅是反毛皮的，承托和包裹都做得很好，舒适性也够，可惜座椅不带通风加热，夏天就难受点了
门板的储物格比较大也比较深
后排座椅长度适中，舒适性可以，后排支持全放到，前后调节，座椅靠背角度可调
杯架的手机槽特别好用方便
后座侧面的储物格也比较实用
偶尔干干粗活也不在话下
这个天窗尺寸够大，个人比较喜欢。（题外话新出Q3轿跑反而是没有全景天窗的）
目前只做了首保，提前预约，到4S没有等待，整体过程比较顺畅。 目前车辆无不明故障，没有烧机油，内饰无异响
全新奥迪Q3，让我们的青春绽放在希望的田野上
相信每个人都对生活充满憧憬和美好，对于像我刚大学毕业两年的小青年更是强烈的，我们渴望着社会的新鲜事物、潮流资讯、人情世俗，努力为着梦想奋斗不息，过上自己想要的生活方式。正如青春，绽放在希望的田野上......她，是我大学低一届的师妹，认识她很偶然。我是学校摄影社的，喜欢摄影拍照，常在校园里随手拍。那天在校园湖边拍摄景物，拿起相机寻找远景角度，她闯入了我的镜头在人群中笑靥如花注视着我摄影，那一瞬间我被定格了，竟忘记了按快门，至今还遗憾着。但是上天往往会给遗憾留点悬念，她竟然向我走了过来，向我介绍她是舞蹈社的，能不能在排练的时候帮她们拍些花絮，我们互相加了微信。就这样我认识了她，此处省略一万字……半年后我们在一起了。记得告白时，她问我是怎么喜欢上她的，我对她说：“因为您在人群中多看了我一眼”。也因为这一眼，决定了我一生的目标和走向，努力 努力 努力（重要的事要说三遍）为她过上美好的生活，也便有了现在这个小美好的车帖。它，是我人生的第一辆车，不对，应该是我和她的第一辆车。她说她喜欢奥迪，喜欢奥迪的标志，喜欢那个四个圆环相扣的意境，就像手牵手心连心，只要同心协力一切都会好起来的。我回想，这不像极了我们努力的样子吗？大学毕业后，我一边上班工作，一边接婚纱店的拍摄和处理相片。她也开始了实习工作，利用周末给舞蹈培训机构兼职。就这样共同努力了两年，我们有了点小积蓄，日子没有以前那么紧张，买车就成了我们的小目标。经过一系列的筹划预算评估，便有了属于我们的小三→全新奥迪Q3！深夏的东莞有些燥热，如久处的城市让人压抑。以往总想出来走走看看，碍于交通的不便常打消念头。直到Q3的到来，这心中的渴望更是油然而生，正好她这个周末也休息，出行便顺理成章。我们从钢筋水泥的城市驶向这片绿野仙踪的郊野，一起感受这个城市周边的美景与美好，一起呼吸大自然的新鲜空气，用相机记录她与Q3给我人生旅程的美好纪念节点。 我坚信用欣赏风景的心情迈开每一步，将阳光或是风雨都收进背后的行囊，人生的旅程定会丰富而精彩！说完了我的故事，接下来让我们隆重的讲讲全新奥迪Q3。 “突破科技，启迪未来”驾驶着全新一代奥迪Q3游走在阿尔卑斯山区的美景之中，这个广告画面一直在我的脑海里挥之不去。原来汽车可以这样精致，生活也可以更精致。在这个级别里，全新奥迪Q3既不定义什么，也没开创什么，更加不是领导什么，但当我拿到这辆车时，并且体会到奥迪品牌的精致理念时，我觉得全新奥迪Q3的任务就完成了。全新奥迪Q3无疑在年轻化、运动化上下足了功夫。单从前脸，就能清晰地发现全新奥迪Q3明显激进运动。“星辰式”格栅设计加点阵式格栅营造出的星空视觉效果，匹配车身同色保险杠，实现了运动感与工业设计美感的融合。造型锐利的全LED大灯配上三道杠式日行灯，以及战斗机进气口式的雾灯组合，不仅层次感明显加强，且更具攻击性。车身侧面，全新奥迪Q3采用了全新肩线，勾勒出强烈的侧面立体感，拉伸了整车的视觉长度。前低后高的腰部线条与前倾的D柱，营造出一种“蓄势待发”的形象，将全新奥迪Q3的运动气质淋漓尽显。全新奥迪Q3的车尾以贯穿式设计与车头相呼应。底部亮色保险杠包含隐藏式排气，一改之前的单边双出设计。用一句话来总结全新奥迪Q3的整体外观，即SUV特征鲜明，硬朗且动感十足。19寸大轮圈+注重抓地力的固特异EAGLE F1轮胎，就已经注定安静只是个奢望。也就是说，想要安静？换套静音胎吧......进入车内你能明显地发现，全新奥迪Q3在内饰设计上，同样有着颠覆式的变化，简洁且未来感十足的风格融入其中。全系标配全液晶仪表盘和MMI中控触摸屏的联动设计，符合当下内饰设计的潮流。10.25英寸全液晶仪表盘及8.8英寸的MMI中控触摸屏，与充满质感的钢琴黑面板交相融合。档把前类似钢琴按键的控制区域布局分区更加清晰，可以看到发动机启停、ESC关闭、危险双闪、雷达辅助等功能按键。屏幕几乎与饰面融为一体，扩展车辆内部的空间感受，让人仿佛置身于科幻座舱之中。仪表与中控台呈双层横向设计，上面一层是空调出风口；下面一层则是带有黑色面板的控制区域。方向盘手感轻柔舒适，一只手甚至一根手指都是可以完成转弯过程的。日常驾驶转向很舒服，指向性很精准不需要担心，但是过于轻柔的转向在身体动作幅度较大时会不小心影响车辆行驶方向，并且方向盘回正力度也比较小，每次打满一圈之后都要手动回正。后加装的360度全景影像功能，是她最喜欢的功能，因为她刚拿的驾照，爱她就给她最好的守护。为了找到这个更贴合原车风格的360全景影像，费了不少心思在某猫某东上找了很久才找到，没想到360全景厂家就在东莞同城，直接预约过去安装省了不少事。夏日不解风情，撩动青年的心。多年以后再聚焦于她，依旧是那么优雅美丽，仿佛如初见般让我浮起涟漪。突然想起仓央嘉措的诗词：“未知来生相见否，陌上逢却在少年”。“我愿一世沧桑，还你一个天真无邪的笑脸”。傍晚我们迎着夕阳回城，偶尔瞥见副驾的她已经熟睡，那么温馨安心。车窗外照入的斜阳浮现，音响里放着我最爱的轻音乐，我调低音量，放慢了赶路的脚步，让Q3去处理繁杂的路况，开始享受这归途的幸福感。 有那么一瞬间，觉得自己很像汽车广告里的成功男主人，尝到了那种幸福人生的味道。彼时的Q3好似一种犒劳，让人不忘奋斗的意义。彼时的Q3还好似一座靠山，疲倦的你沮丧的你都可以来到这里，它会用它那坚实的背脊为你屏蔽一切风雨与喧嚣。
