东风本田CRV2.0跑到田十到五十发到机抖动是怎么回事
你好，这个跑40~50码，发动机抖动的话，要看一下是不是半轴。还要看一下是车身抖还是发动机抖。如果只有四五十码抖的话，上了80就不抖的话，这个要考虑一下是不是动平衡。【摘要】
东风本田CRV2.0跑到田十到五十发到机抖动是怎么回事【提问】
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~【回答】
你好，这个跑40~50码，发动机抖动的话，要看一下是不是半轴。还要看一下是车身抖还是发动机抖。如果只有四五十码抖的话，上了80就不抖的话，这个要考虑一下是不是动平衡。【回答】
跑到四十到六十稍微有发动机抖动【提问】
这个车跑了多少公里了？这个火花塞有没有换过？【回答】
跑了八万公里火花塞换过【提问】
上了80码还抖么【回答】
不抖【提问】
发动机机脚垫以前有没有检查过【回答】
动平衡是不是在变速箱里边【提问】
不是的，动平衡就是指轮胎的动平衡。比如说这个轮胎如果时间长了它磨损了，它就会不平衡，或者说轮胎变形。【回答】
机脚垫没有检查过【提问】
这个您方便的时候可以把车子开到修理厂，让师傅给您看一下这个轮胎，还要检查一下这个脚垫。【回答】
但是猛加油门就没有抖动【提问】
因为如果是脚垫老化的话，你加速的时候，它这个发动机是要受力的。但是油门一松它这个发动机就回去了回去之后它就会有轻微抖动。【回答】
如果我的回答能够帮助到您，还请您给我一个赞~谢谢!【回答】
2014年本田CRV+15万公里发动机打着火挂档发动机抖
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！
挂挡时抖动的原因如下：
1、因为速箱齿轮油比较粘稠，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显，因此车辆明显地抖动一下。
2、可能是节气门脏或进气管积碳过多怠速过低所造成，或者点火系统有缺火现象（火花塞不良，点火线圈不良），油品不良等，与发动机工作状态有关，此时切换到N档后会有好转但还是能感觉到发动机偶尔有抖动情况。
3、可能是在停车时是快速从D挡直接推到P挡，然后灭车，此时变速箱内部没有完全回位，下次启动车辆时就会出现挂挡时抖动现象。【摘要】
2014年本田CRV+15万公里发动机打着火挂档发动机抖【提问】
您好，您别着急，您的问题我可以回答，但是等一会儿，我需要编辑文字2分钟左右。【回答】
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！
挂挡时抖动的原因如下：
1、因为速箱齿轮油比较粘稠，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显，因此车辆明显地抖动一下。
2、可能是节气门脏或进气管积碳过多怠速过低所造成，或者点火系统有缺火现象（火花塞不良，点火线圈不良），油品不良等，与发动机工作状态有关，此时切换到N档后会有好转但还是能感觉到发动机偶尔有抖动情况。
3、可能是在停车时是快速从D挡直接推到P挡，然后灭车，此时变速箱内部没有完全回位，下次启动车辆时就会出现挂挡时抖动现象。【回答】
