武汉理工大学研究生院的电机与电器专业怎么样
你好！
武汉理工大学是教育部直属大学，是首批列入国家“211工程”重点建设的高校，在我们中南地区乃至全国还是小有名气的。其师资强的重点学科有以下专业：
一、国家级重点学科
一级学科国家重点学科：材料科学与工程、船舶与海洋工程
二级学科国家重点学科：材料学、材料加工工程、材料物理与化学、船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程、机械制造及其自动化
国家重点（培育）学科：矿物加工工程
二、省部级重点学科
部级重点学科：结构工程、采矿工程、矿物加工工程、船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、机械设计及理论、管理科学与工程
湖北省优势学科：材料科学与工程、船舶与海洋工程
湖北省特色学科：机械制造及其自动化、矿物加工工程
湖北省一级重点学科：力学、机械工程、信息与通信工程、土木工程、矿业工程、交通运输工程、管理科学与工程
这些专业都算优势专业吧。还好你选的不是热门专业，所以按你填的那两个专业进武汉理工的可能性还是很大的，就是不知道你其他两个专业填的什么。专业是很重要，但是万一你进了不理想的专业的话也不要抱怨、灰心。你完全可以在学校通过自己的努力考个双学位，或者考其他你认为理想的专业的研究生，这样成功的例子还是很多的。千万不要抱怨，要积极面对。武汉理工是一个很不错的学校，希望你能来到武汉！
北京理工大学的研究生专业“电力电子与电力传动”怎么在机械与车辆工程学院？
你好，北理工电气工程及其自动化专业研究生对应的二级学科是电机与电器，机械学院电力电子与电力传动应该主要是针对车辆传动系统设计的，因为有一个车辆传动重点实验室。 电机与电器下设三个方向：电机控制理论与高性能运动控制方法、 新型电机及能源变换技术、 电气装备检测与故障诊断 如果要找航空有关的，只有自动化学院控制学科有一个导航、制导与控制方向稍微带点边吧，其实主要还是看有无相关课题。
上海减速机是什么东西
浅谈减速机
作为减速机行业的一员，可以说是时时刻刻都在与减速机打交道，因此，对减速机或多或少都有一定的了解。下面就略微讲讲我对减速机的一些心得吧。
在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛，几乎在各式机械的传动系统中都可以见到减速机的踪迹，从交通工具的船舶，汽车，机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具，自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷、精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能,因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备上。
减速机是一种动力传达的机构，在应用上需要较高扭矩以及不需要太高转速的地方都用的到它。例如：输送带，搅拌机，卷扬机，拍板机，自动化专用机……而且随着工业的发展和工厂的自动化，其利用减速机的需求量日益成长。通常减速的方法有很多，但最常用的方法是以齿轮来减速，可以缩小占用空间及降低成本，所以也有人称减速机为齿轮箱(GearBox)。
通常齿轮箱(GearBox)是一些齿轮的组合，因齿轮箱本身并无动力，所以需要驱动组件来传动它。其中驱动组件可以是马达，也可以是引擎或蒸汽机等。而使用减速机最大的目的有下列几种：1.动力传递；2.获得某一速度；3.获得较大扭矩。但除了齿轮减速机外，还有一种球体减速机，提供了另一项价值，那就是高精度的传动，且传动效率高，是作为划时代的新传动构造。
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。
■ 减速机的作用
1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。
2）速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
■ 减速机的种类
一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。
■ 常见减速机的种类
1） 蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。
2） 谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
3） 行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。
以上是我对减速机的一些粗浅了解，不知各位读者是否赞同？也欢迎各位与我共同探讨研究。
上海减速机的功能有哪些？
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。减速机的作用主要有：
1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。
2）速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
减速机的种类
[编辑本段]
减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。以下是常用的减速机分类：
⑴摆线针轮减速机
⑵硬齿面圆柱齿轮减速器
⑶行星齿轮减速机
⑷软齿面减速机
⑸三环减速机
⑹起重机减速机
⑺蜗杆减速机
⑻轴装式硬齿面减速机
⑼无级变速器
蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。
1:蜗轮减速机台湾的有利明牌,工机,成大。其中只有台湾利明蜗轮减速机是整机台湾进口,96%出口到美国,东南亚.在整个市场上质量是最好的.价位中高。国内蜗轮减速机有几百家，价位很低。基本走利明牌路线。（详细资料请参考 http://www.tw-litian.com 或直接来电：020-39930011-12-13 广州市利天电机有限公司）
2：齿轮减速机有台湾利明，城邦等．其中只有台湾利明减速机主要零件是台湾进口．国内组装．质量在同行里面最好．价位中低．国产的就有很多．价位低，就不再一一列出。（详细资料请参考 http://www.tw-litian.com 或直接来电：020-39930011-12-13 广州市利天电机有限公司）
3：微型电机（6W－120W）有台湾利明，世协，本都三家台湾进口．其质量差不多，但台湾利明牌的价位最低．国产的有几百家，价位很低．就不再一一列出。。（详细资料请参考 http://www.tw-litian.com 或直接来电：020-39930011-12-13 广州市利天电机有限公司）
广州市利天电机有限公司专做台湾利明牌全系列产品,是台湾利茗机械公司广东销售处.利明产品有:利明齿轮减速机,利明蜗轮减速机,十字转向器,螺旋升降器减速机,铝合金蜗轮减速机等8大系列.在减速机行业是规模最大,实力最强,产品最全.
