电动套筒调节阀优势在哪里?懂行的人回答下
电动套筒调节阀是一个新的自力式调节阀种类。相对于手动调节阀,它的优点是能够自动调节;相对于电动调节阀,它的优点是不需要外部动力。应用实践证明,在闭式水循环系统(如热水供暖系统、空调冷冻水系统)中,正确使用这种阀门,可以很方便地实现系统的流量分配;可以实现系统的动态平衡;可以大大简化系统的调试工作;可以稳定泵的工作状态等。
参考资料:http://www.zjxno.com。tgb新欧调节阀
电动套筒调节阀都有哪些优势特点?
电动套筒调节阀,由DDZ型直行程电动执行机构和精小型套筒阀组成。与伺服放大器组合接受统一的4-20mA或0-10mA·DC的标准信号,将电流信号转变成相对应的直线位移,自动地控制调节阀开度,达到对管道内流体的压力、流量、温度、液位等工艺参数的连续调节。套筒式调节阀的套筒与阀瓣为间隙配合,套筒上开有多个节流窗口,窗口的形状决定了调节阀的流量特性,窗口的面积大小影响调节阀的流量系数Cv。阀座采用自对中无螺纹卡入式结构,阀座上的圆锥密封面与阀瓣上的圆锥密封面相配合形成切断密封副,保证阀瓣压紧在阀座上时阀门严密关断。阀座直径的大小影响调节阀的流量系数Cv。阀瓣上平行于轴向有对称分布的平衡孔,使阀瓣上下端面的腔室连通,这样阀内介质作用在阀瓣轴向上的力大部分相互抵消,介质在阀杆上产生的不平衡力就非常小。套筒上有一个聚四氟乙烯平衡密封座,当阀瓣全关时,阀瓣上平衡密封面压紧在套筒上的聚四氟乙烯平衡密封座上形成严密切断,保证上腔室的介质不能进入平衡室。当阀瓣上下移动时,套筒上的节流窗口的通道面积会发生变化,从而实现调节管道内介质流量和压力等的功能。电动套筒调节阀特点:1、采用平衡型阀芯,不平衡力下,允许压差大,操作稳定。2、阀芯导向面大,可改善由涡流和冲击引起的振荡。3、比普通的单、双座调节阀噪声降低10dB左右。4、结构简单,装拆维修方便。电动套筒调节阀优点:1、采用平衡式结构,阀前后介质压差对阀瓣产生的不平衡力非常小,相同工况下同类型阀门所需要的执行机构推力小,所以其阀杆直径比单座非平衡阀设计或选择更小。2、阀杆与填料之间的摩擦力比较小,减小了阀门动作的阻力,且阀杆和填料的磨损也小,使用寿命增加。另外,较小直径的阀杆在中高温时热胀冷缩变化量小,避免了在中高温时阀杆与填料之间摩擦力增大或互相抱卡塞住的情况发生。3、由于新型套筒阀是平衡式结构,与非平衡式的直通单座阀比较,所配置的执行机构可以比较小,但却可以克服比直通单座调节阀高的介质压差。例如,DN200/DN250/DN300的新型套筒调节阀只需配置C60气缸式执行机构,不需要更大的气缸执行机构。大阀座直径时,允许工作压差是相同配置直通单座调节阀的2倍左右,也可配置薄膜式执行机构和防爆电动执行机构。4、新型套筒调节阀采用自对中无螺纹卡入式阀座结构和模块化设计,阀门拆装方便,并能达到Ⅳ级以上泄漏量标准。5、在150℃以下时,金属硬密封可以达到Ⅳ级以上泄漏量标准,聚四氟乙烯软密封可以达到Ⅵ级泄漏量标准。DN200/DN250/DN300的新型套筒调节阀使用寿命高于直通单座调节阀。6、新型套筒调节阀在DN80以上时,调节范围的几何尺寸和公差应符合图样要求。
双座调节阀工作原理如何?与单座调节阀有什么区别?
双座调节阀是自动化控制系统中仪表的执行单元,以AC220V电源电压作动力,接受来自DCS、PLC系统或调节仪表、操作器等输入的(4-20mA、0-10mA或1-5VDC)电流信号或电压信号,即可控制运转,采用机电一体化结构,具有机内伺服操作和开度信号位置反馈、位置指示、手动操作等功能,功能强、性能可靠、连线简单、调节精度高,以直行程输出的推力改变阀门开度位移,达到对流体介质的工艺参数精确调节控制。
单座调节阀:具有易密封,泄漏量少的优点,但不平衡力较大,故工作压差不宜过高。
双座调节阀:具有额定流量系数大,不平衡力小等优点,因而被广泛应用。
参考资料:http://www.zjxno.com。ked新欧调节阀
单座调节阀的主要特点
配用PSL智能型直行程电动执行器,体积小、规格全、重量轻、推力大、操作方便,无调整电位器,可靠性高、噪声小。PSL电动执行器采用—体化结构设计,具有自诊断功能,使用和调校十分方便。有数字显示窗口,可看到控制信号值、阀位值。PSL智能型电动执行机构功能:带断控制信号故障判断、报警及保护功能。即断信号时可使执行机构或开;或关;或保持;或在0~100℅之间予置的任意位置。及带阀门堵转故障判断、报警及保护功能。TP系列采用顶端导向,单座密封结构。与其它同类调节阀相比,具有结构简单、额定流量系数大,阀座泄露量小等突出优点。另外,带有软密封结构的TP系列既有调节功能又有切断功能,是一种调节切断型的调节阀,也可作切断阀用。
电动单座调节阀的电动单座调节阀
电动平衡笼式调节阀控制各种高温、低温的高压流体,是一种压力平衡式的调节阀。阀结构紧凑,有呈S流 线型的通道.DHCB电动平衡笼式调节阀,控制各种高温、低温的高压流体,是一种压力平衡式的调 节阀。阀结构紧凑,有呈S流线型的通道,还设有一个改善套筒周围流体平衡流动的导 流翼,使其压降损失小,流量大,可调范围广,流量特性精度高,符合IEC534-1-1976 标准。调节阀的动态稳定性好,噪音低,空化腐蚀小。调节阀的泄漏量符合ANSIB16.1 04标准。
电动双座调节阀的常见问题
第一、为什么直行程调节阀防堵性能差,角行程阀防堵性能好?对电动双座调节阀有需求的人都会知道,其实它也有很多的种类,根据不同的性能适用范围也不同,直行程阀阀芯是垂直节流,而介质是水平流进流出,阀腔内流道必然转弯倒拐,使阀的流路变得相当复杂(形状如倒“S”型)。这样,存在许多死区,为介质的沉淀提供了空间,长此以往,造成堵塞。角行程阀节流的方向就是水平方向,介质水平流进,水平流出,容易把不干净介质带走,同时流路简单,介质沉淀的空间也很少,所以角行程阀防堵性能好。第二、为什么双座阀小开度工作时容易振荡?对单芯而言,当介质是流开型时,阀稳定性好;当介质是流闭型时,阀的稳定性差。双座阀有两个阀芯,下阀芯处于流闭,上阀芯处于流开,这样,在小开度工作时,流闭型的阀芯就容易引起阀的振动,这就是电动双座调节阀不能用于小开度工作的原因所在。第三、为什么直行程调节阀阀杆较细?它涉及一个简单的机械原理:滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动,填料稍压紧一点,它就会把阀杆包得很紧,产生较大的回差。为此,阀杆设计得非常细小,填料又常用摩擦系数小的四氟填料,以便减少回差,但由此派出的问题是阀杆细,则易弯,填料寿命也短。解决这个问题,最好的办法就是用旅转阀阀杆,即角行程类的调节阀,它的阀杆比直行程阀杆粗2~3倍,且选用寿命长的石墨填料,阀杆刚度好,填料寿命长,其摩擦力矩反而小、回差小。也就算说在我们选用电动双座调节阀的时候还是很有学问的!第四、为什么角行程类阀的切断压差较大?角行程类阀的切断压差较大,是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩非常小,因此,它能承受较大的压差。第五、为什么双密封阀不能当作切断阀使用?事实上,电动双座调节阀阀芯的优点是力平衡结构,允许压差大,而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触,造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合,显然效果不好,即便为它作了许多改进(如双密封套筒阀),也是不可取的。