雷克萨斯lfa使用什么发动机
雷克萨斯lfa使用什么发动机雷克萨斯lfa搭载4.8LV10发动机，尺寸与普通V8发动机差不多，重量更轻。4.8LV10发动机最大输出功率412kW，最大扭矩480N/m，最高时速325km/h，百公里加速时间3.7秒。雷克萨斯LFA是丰田旗下的超级跑车，由雷克萨斯顶级设计团队打造十年。该车是雷克萨斯F系列高性能跑车的巅峰之作，体现了雷克萨斯不断进取、不断创新的精神，印证了雷克萨斯“矢志追求完美”的品牌理念。这款车非常重视车身的轻量化和乘坐舒适性，采用了多项先进技术，拥有高强度、超轻的车身。雷克萨斯LFA已经停产，最后一款车型是2012款。让我们来看看。2012款雷克萨斯LFA于2011年10月上市，符合欧5排放标准，车身结构为2门2座硬顶跑车。2012款雷克萨斯LFA的长宽高分别为4505毫米、1895毫米和1220毫米，轴距为2605毫米，2012款雷克萨斯LFA的前后悬架为独立双叉臂悬架和多连杆独立悬架，驱动方式为前后驱动。百万购车补贴
雷克萨斯lfa用了什么发动机
雷克萨斯lfa采用4.8升v10发动机。雷克萨斯lfa是雷克萨斯旗下的一款超跑。这款车的长宽高分别为4505mm、1895mm、1220mm，轴距为2605mm，是一款双门双座跑车。雷克萨斯lfa的4.8升v10自然吸气发动机最大功率412kw，最大功率转速8700rpm，最大扭矩480Nm，最大扭矩转速6800rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速顺序变速箱。使用顺序变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。雷克萨斯lfa的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为单独的连杆。多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性，这也是可以大大提高的。百万购车补贴
