途乐和途达的区别
【太平洋汽车网】途达是一辆全境越野SUV，是20万元级别的“小途乐”，搭配的变速箱跟涂乐是同款的，最大的区别是越野性能、动力以及扭矩上，途达并不如涂乐来得强劲。作为20万区间的硬派SUV来说，途达的表现还是挺强的，但对比涂乐来说，途达目前仍然是达不到涂乐的水平，虽然两者名称上很是接近，但从价格以及动力、性能上来说，涂乐都要比途达更高一层。并且涂乐是日产旗下的汽车，而途达则是郑州日产旗下的，主要是根据纳瓦拉拉皮而来的车型，所以途达相对涂乐来说是比较低端的，两者在出身上是完全不同的。日产途达的前脸部分设计和同品牌旗下的纳瓦拉车款有着相似的前脸设计语言，采用了家族式的“V-motion”设计语言，倒V字型的粗壮镀铬条设计气势很足，中网进气格栅的尺寸也是非常的夸张，既然是作为一款越野型SUV，这款车侧面的设计尤为凸显越野属性，车款的接近角为32度，离去角为27度，官方给出的最小离地间隙为225mm，这样的参数显示出了车款比较明显的越野特性。（图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）
途达和途乐的区别有哪些？
关于途达和途乐的区别，详细资料如下：1、外观方面：（1）途达整体线条较为硬朗，采用最新版本V-Motion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，使车辆看起来更加犀利。大灯组采用多边形设计，造型精致大气。（2）途乐装配了全新的Nismo外观套件，其中该车前保险杠造型更加动感，Nismo标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。同时，这款车尾部装配了单边共两出的排气系统以及全新造型的22英寸锻造铝合金轮圈，令整车风格更加运动。2、内饰方面：（1）途达新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，但并未采用电子手刹，仪表盘也采用了传统的机械指针形式。（2）途乐内部整体采用了黑色与白色搭配的主色调，其座椅运用了白色打孔真皮包裹，并融入了红色元素以及“Nismo”标识。此外，该车装配了红色的仪表盘以及一键启动按键，其后排配备了带有双屏幕的娱乐系统。3、动力方面：（1）途达搭载QR25型2.5L自吸发动机，最大功率为135kW。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或Jatco7速自动变速箱。此外，新车还将搭载分时四驱系统。（2）途乐搭载了一台经过Nismo全新调校的5.6LV8发动机，最大输出功率为434马力，相比普通版车型增加36马力，峰值扭矩数据目前并未公布。此外，这款车的转向及悬架系统也经过了Nismo的调教，并装配了Bilstein减震器。
