气缸体一般由什么或什么制造
气缸体(CylinderBlock)是引擎的基本结构，是发动机机体组的重要组成部分，在气缸盖和油底壳之间。汽缸体严格的来说要称为气缸体--曲轴箱！因为它上部是一个或若干个汽缸，下半部分是支承曲轴的曲轴箱，这两部分一般都铸造在一起，我们通常简称汽缸体【摘要】
气缸体一般由什么或什么制造【提问】
气缸体(CylinderBlock)是引擎的基本结构，是发动机机体组的重要组成部分，在气缸盖和油底壳之间。汽缸体严格的来说要称为气缸体--曲轴箱！因为它上部是一个或若干个汽缸，下半部分是支承曲轴的曲轴箱，这两部分一般都铸造在一起，我们通常简称汽缸体【回答】
气缸是什么?气缸有哪几种类型
气缸是指在内燃机或是外燃机中，让活塞居于其内，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。气缸是由缸筒、缸盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。根据相关的发动机的汽缸种类，大致是分为四种类型！分别是L型发动机，v型发动机和w型发动机，以及水平对置发动机。第一，L型发动机也是平常最多见的直列发动机，这种发动机在市面上的相关车型中应用率是最高的。是指气缸是按直线排列的，它所有的汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面。市面上最多见的就是直列四缸发动机。此外，根据相关的结构以及设计的不同，还分为直列三缸发动机，直列五缸发动机，直列六缸发动机，直列八缸发动机。第二，V型发动机，这种发动机一般应用于中高端车型或者是豪华品牌车型。V型排列是发动机一种比较高级的排列方式，简单的说就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起。第三，W型发动机：W型发动机是德国大众专属发动机技术。简单说就是两个V型发动机相加，从而组成w型发动机。W型与V型发动机相比可以将发动机做得更短一些，实现更好的动能转换。这种发动机一般都是豪华车型才用的，比如说市面上比较高端的大众辉腾，宾利，劳斯莱斯。第四，水平对置发动机。，目前，采用这种发动机的只有斯巴鲁和保时捷车型。水平对置型发动机，优点是重心低、体积小、振动小、功率大，缺点是造价高，发动机占用空间较大。
