常用滚动轴承的类型有哪些
常用滚动轴承的类型:1、深沟球轴承东莞fag深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量大,应用范围广的类轴承。它主要用于承受径向载荷,也可承受定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时,具有角接触轴承的功能,可承受较大的轴向载荷。应用于汽车,拖拉机,机床,电机,水泵,农业机械,纺织机械等。2、滚针轴承日本IKO滚针轴承装有细而长的滚子(滚子长度为直径的3~10倍,直径般不大于5mm),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时,外径小,别适用与径向安装尺寸受限制的支承结构。根据使用场合不同,可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件,此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内。3、角接触球轴承日本KOYO角接触球轴承角接触球轴承限转速较高,可以同时承受经向载荷和轴向载荷,也可以承受纯轴向载荷,其轴向载荷能力由接触角决定,并随接触角增大而增大。多用于:油泵、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。4、调心球轴承调心球轴承有两列钢球,内圈有两条滚道,外圈滚道为内球面形,具有自动调心的性能。可以自动补偿由于轴的绕曲和壳体变形产生的同轴度误差,适用于支承座孔不能保证严格同轴度的部件中。主要用在联合收割机等农业机械,鼓风机,造纸机,纺织机械,木工机械,桥式吊车走轮及传动轴上。5、调心滚子轴承瑞典skf调心滚子轴承句有两列滚子,主要用于承受径向载荷,同时也能承受任方向的轴向载荷。该种轴承径向载荷能力高,别适用于重载或振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷;调心性能良好,能补偿同轴承误差。主要用途:造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、破碎机、各类产业用减速机等等。
滑动轴承有哪些主要类型及其特点
滑动轴承的类型及特点
1.按载荷方向分为:径向轴承、止推轴承、径向止推轴承。
径向轴承:只承受径向载荷。
止推轴承:只承受轴向载荷。
径向止推轴承:同时承受径向及轴向载荷。
2.按载荷大小分为:轻载轴承、中载轴承、重载轴承。
轻载轴承:工作时平均压强低于1MPa。
中载轴承:工作时平均压强为1~10MPa。
重载轴承:工作时平均压强高于10MPa。
3.按速度高低分为:低速轴承、中速轴承、高速轴承。
低速轴承:轴颈圆周速度低于5m/s。
中速轴承:轴颈圆周速度为5~60m/s。
高速轴承:轴颈圆周速度高于60m/s。
4.按摩擦状态分为:静压轴承、动压轴承、混合润滑轴承、边界润滑轴承、干摩擦轴承、静电轴承、磁轴承等。
静压轴承:外加压力流体承受外载。刚度及精度较高,寿命长,速度范围广,但结构复杂,维护比较困难。
动压轴承:由轴颈与轴瓦的相对运动形成承载流体膜。较静压轴承可省去复杂的流体压力系统和节流装置。
混合润滑轴承:流体膜不足以将轴颈与轴瓦表面粗糙峰完全隔开,同时存在流体摩擦及边界摩擦状态。
边界润滑轴承:不能形成流体膜,用于不重要场合。
干摩擦轴承:包括固体润滑轴承及轴瓦为自润滑材料的轴承。
静电轴承:利用电场承受外载,控制系统复杂。
磁轴承:利用磁场力承受外载,控制系统复杂。
5.按润滑剂种类分为:液体润滑轴承、气体润滑轴承、脂润滑轴承、固体润滑轴承。
液体润滑轴承:用润滑油作为润滑剂,也可用水、液态金属等;
气体润滑轴承:采用空气或氢、氩、氦等作润滑剂。摩擦损失极低,适用温度范围广,但加工精度要求高。
脂润滑轴承:采用油脂润滑,维护简单,用于低速、不重要场合。
固体润滑轴承:用二硫化钼、石墨、酞青染料等作润滑剂。
对手向心滑动轴承,按其结构可分为三种
您好,[握手]亲,对手向心滑动轴承,按其结构可分为以下三种:1,球面滑动轴承。2,圆柱滑动轴承。3,锥形滑动轴承。【摘要】
对手向心滑动轴承,按其结构可分为三种【提问】
您好,[握手]亲,对手向心滑动轴承,按其结构可分为以下三种:1,球面滑动轴承。2,圆柱滑动轴承。3,锥形滑动轴承。【回答】
亲,[握手]首先,球面滑动轴承:该种轴承结构简单,由内外球面和轴承壳组成。球面滑动轴承具有自我调节作用,适用于承载轻载荷和低速运转的场合。【回答】
亲,[握手]其次,圆柱滑动轴承:该种轴承结构由内、外圆柱面和滑动面组成。圆柱滑动轴承适用于承载较大的轴向力和较小的径向力,速度较高的场合。【回答】
亲,[握手]最后,锥形滑动轴承:该种轴承结构由内外圆锥面和滑动面组成。锥形滑动轴承适用于承受大载荷和高速旋转的场合,广泛应用于汽车、机床等领域。【回答】
您好,[握手]亲,这三种轴承都是通过滑动面之间的润滑油膜来支撑轴承和减小摩擦,以达到减小能量损耗和延长使用寿命的目的。【回答】
向心滑动轴承有什么主要结构类型
常用向心滑动轴承结构形式有整体式和剖分式两种滑动轴承结构。
1、整体式滑动轴承:是一种常见的整体式向心滑动轴承,用螺栓与机架连接。风机轴承座孔内压入用减摩材料制成的轴瓦(或叫轴套),在轴承座顶部装有油杯,轴套上有进油孔,内表面开轴向油沟以分配润滑油润滑。整体式滑动轴承的最大优点是构造简单,但轴承工作表面磨损过大时无法调整轴承间隙;轴颈只能从端部装入,这对粗重的轴或具有中间轴颈的轴安装不便,甚至无法安装。为克服这两个缺点,可采用风机轴承座。
2、剖分式滑动轴承:剖分式滑动轴承由轴承座、轴承盖、剖分轴瓦(分为上、下瓦)及连接螺栓等组成。轴承的剖分面应与载荷方向近于垂直,多数轴承剖分面是水平的,也有斜的。轴承盖与轴承座的剖分面常作成阶梯形,以便定位和防止工作时错动。它的轴瓦磨损后的轴承间隙可用减少剖分面处的金属垫片或刮配轴瓦金属的办法来调整。剖分式滑动轴承装拆方便,轴瓦与轴的间隙可以调整。