为什么说奔驰G63太难开了？奔驰G63开起来很累吗
很多男生从小就梦想拥有一辆豪车。有的人喜欢 法拉利 这样的超级跑车，有的人喜欢 奔驰 g这样的硬派越野车，前段时间有网友好不容易攒够了钱买了奔驰G63，但是听网友说这车很难开。那么为什么奔驰G63太难开了呢？
1.尺寸太大了。
奔驰G63的车身长宽高分别为4870*1984*1979MM，车身长度近5m，高度近2m。把这辆车开出家门会产生“其他的山在天空下都显得矮小。”错觉是不习惯开这种大车的人可能一时还适应不了，在狭窄路段开车或停车很难把握车距，一不小心就容易磕碰。
2.身体太重了。
奔驰A MG G63的整车重量是2610KG，虽然4.0T的V8发动机可以让这个两吨甚至更多“大家伙”走的快，但是笨重的车身也是对刹车性能的考验。车辆在快速行驶时很难立即停下来。所以日常开这种车不仅要注意视线盲区，还要提前刹车。
3.重心高的坐姿。
因为奔驰G63的车身比较大，比较高，所以驾驶员的坐姿会比较直，这样才能保证更宽的视野。但如果长时间在这个位置驾驶，驾驶员的腰部会很容易感到疲劳，车辆也无法像轿车一样做到半躺的位置，所以开奔驰G63长途也是一个考验。
这就是奔驰G63太难开的原因。看到这里，相信你对奔驰G63是否疲劳驾驶有了答案。但事实上，对于奔驰AMG G63这样的顶级越野车，大部分车主并不是为了舒适的体验而去的，加上大G的超级名气，车辆难开也是可以忍受的。
@2019
奔驰g63开着舒服吗
首先说驾驶感觉吧，底盘虽然偏硬但舒适感还可以，硬中韧性。
第最满意：就驾驶感受，我觉得G63辆劈弯利器，虽然有明显侧倾但感觉极限很高，点在重庆南山盘山公路，车头始终跟随公路中实线，路飞驰，自始至终车身没有脱离半点掌控感觉，这种感觉只有X5M才能做到，
第二最满意：隔音80码在内环除偶尔有点胎噪，上100就开始听到风噪，这种隔音可以说100万级别轿车隔音水准。在这里强调下，我耳洞贼灵敏，远比数人。
第最不满意方：就排气，即便经济模式，转速上2000转时，突突突声音又来，这种声音我想要天天听话，肯定会影响睡眠。最厂家设计个经济模式下，和普通奔驰4.0排气声样就完美。
第二最不满意方：后备箱太鸡儿，太鸡儿深，完全就浪费，要把后排座椅后移15公分，就完美。【摘要】
奔驰g63开着舒服吗【提问】
首先说驾驶感觉吧，底盘虽然偏硬但舒适感还可以，硬中韧性。
第最满意：就驾驶感受，我觉得G63辆劈弯利器，虽然有明显侧倾但感觉极限很高，点在重庆南山盘山公路，车头始终跟随公路中实线，路飞驰，自始至终车身没有脱离半点掌控感觉，这种感觉只有X5M才能做到，
第二最满意：隔音80码在内环除偶尔有点胎噪，上100就开始听到风噪，这种隔音可以说100万级别轿车隔音水准。在这里强调下，我耳洞贼灵敏，远比数人。
第最不满意方：就排气，即便经济模式，转速上2000转时，突突突声音又来，这种声音我想要天天听话，肯定会影响睡眠。最厂家设计个经济模式下，和普通奔驰4.0排气声样就完美。
第二最不满意方：后备箱太鸡儿，太鸡儿深，完全就浪费，要把后排座椅后移15公分，就完美。【回答】
g500跟g63有什么区别
g500跟g63有什么区别无论是g500还是g63，都是奔驰汽车旗下非常名贵豪华的车型产品，市场售价均达到了百万级别。那么同作为奔驰在豪华SUV汽车市场中的竞争产品，两者到底存在着哪些区别呢？一、价格不同据了解，现在购买一辆g500大概要189万起步，整车落地价大概是在210万左右，而g63最低也要250万起步，整车落地价起码是270万左右甚至更多。所以单从价格方面看，g500跟g63的区别就是后者售价会更加高昂一些。二、动力不同g500只是奔驰G级的一个基础产品，而g63是在奔驰G级基础上进一步升级的AMG版本车型产品，在车辆配置方面g63会比g500更好一些。以发动机为例，两者虽同样搭载4.0T V8发动机，但g63的发动机峰值扭矩为850牛米，而g500的则是610牛米，很明显g63要强上不少。三、外形不同g63作为更高一级的车型产品，在外观上虽然跟g500也比较相似，但可以看到g63格栅纹路以及下包围等地方都比g500更具动感。而两款车型产品有这一点不同其实也很正常，毕竟g63的产品力更强，外形上自然也会做出一些不同以便区分它跟g500。总结：g500跟g63的区别大概有三个方面，分别为价格、动力、外形，通过对这三方面的分析之后我们不难发现，g63会比g500好上不少。如果我们对奔驰G级有兴趣，并且手头上的预算非常足的话，那么g63会比g500更具选择优先度。
