奔驰vito商务车价格二手多少钱?
小编就关于“奔驰vito商务车价格二手多少钱?”为你提供以下相关内容：奔驰vito商务车价格二手需要20--42万元左右：1、新款唯雅诺Viano对安全的追求可谓登峰造极：新的增强型ESP在原有ABS（防抱死制动系统），ASR（加速防滑控制），BAS（制动辅助系统）；2、EBD（电子制动力分配）的基础上，又新增了RMI（侧翻干预）、ROM（侧翻缓解）、LAC（载荷自适应控制），EUC（扩展转向不足控制）和CBC（高速转向制动控制）；3、这使得ESP可以通过监控转向角传感器、车轮转速传感器、侧向加速度传感器、偏航传感器等多种传感器信号，在适当的时机来控制发动机管理系统和车辆制动系统，以保证车辆行驶的稳定性；4、从而进一步增强了车辆的安全性能，也充分显示了梅赛德斯-奔驰“安全至上”的造车理念。
奔驰vito商务车价格是多少?
奔驰vito商务车价格是26.98万--31.18万，各地价格不同：1、作为一款高端MPV，空间虽然不是一切，但绝对是一切的基础。福建奔驰威霆3430mm的超长轴距，为乘客带来了更加宽敞的车内空间；2、纵览高端MPV市场，尚无任何一款MPV的轴距能出其右。尤为可贵的是，威霆轴距的领先优势不是一点半点，而是与MPV车型平均3000mm左右的轴距相比，整整领先了400mm有余；3、得益于威霆的超长轴距，配合其特有的高精度滑轨设计，让威霆全系车能提供7座、8座的和9座的座位选择；4、无论作为企业高层的尊享座驾，还是作为贵宾接待用车，梅赛德斯-奔驰威霆强大的“空间可塑性”都可以轻松满足不同用户对空间的多样化需求。此外，威霆的超长轴距和大空间，也为满足各行业用户对空间更加个性化和定制化的需求提供了可能。百万购车补贴
为什么威霆不建议买?
1、配置低虽说叫奔驰，但是威霆这款车的配置是十分寒酸的。比如全系标配的是前后卤素大灯，17寸的小脚轮胎，手动座椅调节、手动侧滑门。内饰为硬塑料的材质，摸上去硬邦邦的感觉像个国产面包车。像是导航、天窗这样的实用配置都是需要花高价格去选装。诸如座椅加热、座椅通风、辅助驾驶等高端的功能更是没有。给人的感觉就是一个“素”字，30万的价格对于一款奔驰车来说是不贵，但是这配置还不如十万元的国产车就有些说不过去。如果买了车之后，把一些实用性的配置全部选装上，那价格估计要向50多万的奔驰V260看齐了。2、车体设计不符合家用威霆采用的是前置后驱的发动机布局，导致整个车身较高，无论是驾驶室和后排都是需要上一个台阶才能进入。就像是开一辆大金杯一样，坐姿高的情况下虽然视野好，但是转弯侧倾会很大，整个驾驶感受是比较晃的，长途驾驶会比较累。去4S店试驾过一次威霆，虽然车内隔音做得不错，但还是能感觉到传动轴带来的少许共振，这也是后驱车型的共同特点。另外单侧侧滑门的设计，还有全部封闭的后窗（第三排车窗可以开一条缝），对于一款家用MPV来说，这种设计让消费者不太舒服。3、便利性不佳作为一款近5.4米长，1.9米宽，轴距3.4米的车，给人的感觉实在是太大了。其驾驶盲区和转弯半径都是令车主头疼的问题，在狭窄的道路上开车、转弯时需要格外的小心，而且在停车入库时也十分考验司机的驾驶技术。对于一款家用的MPV车型，像别克GL8这样长5.1米，轴距3米的设计，已被视为合理中的最大尺寸了。对于大部分家庭的MPV，满员乘坐的情况并不是很多，那么在平时驾驶员独自驾驶时，太大的车身就成为了一种负担。4、保养成本贵威霆的发动机和C级、E级轿车的发动机是同一个型号，保养起来也是出了名的贵。这款2.0T的发动机每次保养需要使用8升的全合成机油，每次小保养的价格在2000元左右。变速箱油、火花塞和后桥油是大保养的项目，每6万公里更换一下，费用约为5000元。比起原先那款2.5L的自吸发动机，新款车型要求加95号汽油，官方的百公里油耗在12升左右，方正的车身设计带来了比较高的风阻系数，2.0T的发动机拉动一台近2.4吨的庞大车体，油耗肯定也低不了。
为什么威霆不建议买?
性价比不高。内饰部分，手拉的侧滑门，开起来费力。全新的座椅纯黑色包覆，角度调节少，坐起来着实有点费腰。整个地毯还有顶棚包覆上也很简单，没有任何高级感可言。奔驰威霆连个音响都没有，中控更是一块“小黑板”，整个驾驶舱都是塑料的，连门板也是，显得非常的廉价。也正因为这样的原配置，可改装性非常强，升级后绝对让你眼前一亮，就比如这款巴菲特定制威霆改装版。威霆的动力动力系统方面20款奔驰威霆改装房车还是相当厚道的，和自家更贵的奔驰V级拥有同款的发动机和变速箱。自带ECO自动启停的M274 2.0T汽油发动机也是久经考验的机型，全面搭载于奔驰各级别车型拥有良好的可靠保证，再配合全新升级的9速手自一体变速箱增强版（9G-TRONIC PLUS，）提升动力和平顺性的同时还兼顾了燃油经济性，官方宣称百公里仅需8.6L油耗。
