阿斯顿马丁Vanquish实车
1.【网络新车频道】在之前的圆石滩展会上，阿斯顿马丁公布了概念车AM310，被认为是DBS的继任者。现在量产版已经曝光，命名为Vanquish。在英语中，Vanquish的意思是“征服”。不知道大家看过之后有没有被真车征服的感觉？2.车身外部线条简洁，设计师的设计流畅美观，在限量版One-77中相当优雅。咄咄逼人的进气格栅和低压空气扰流板让车身征服任何风阻。腰线引导车身侧裙向后延伸至车尾，以强劲的俯冲力勾勒出整车外观。3.大量使用碳纤维材料，保证车身的轻量化。预计将采用5.9LV12发动机。不过，经过训练的Vanquish发动机将不同于其前身DBS的5.9LV12发动机，其最大功率有望超过DBS的517PS。
阿斯顿马丁vanquish排量多大
【太平洋汽车网】阿斯顿马丁Vanquish搭载的是一台V12自然吸气发动机，排量为6.0升。阿斯顿马丁vanquish的长宽高分别是4730mm（毫米），1910mm（毫米），1295mm（毫米），轴距为2740mm（毫米）。阿斯顿马丁vanquish是阿斯顿马丁旗下的一辆跑车，这一款车配备了6.0升v12自然吸气发动机。阿斯顿马丁vanquish的长宽高分别是4730mm（毫米），1910mm（毫米），1295mm（毫米），轴距为2740mm（毫米）。这是一辆双门双座跑车。阿斯顿马丁vanquish的6.0升v12自然吸气发动机具有585马力和630牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为5500转每分钟，最大功率转速为7000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝镁合金缸盖缸体。使用铝镁合金缸盖缸体是可以大幅度下降整个发动机的重量的，重量下降了，即可提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是8at变速器。阿斯顿马丁vanquish的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是双横臂独立悬架。这一款车的前后悬架基本都配备了横向稳定杆。横向稳定杆是可以下降车身的侧倾幅度的，这样子同样是可以提高汽车的操控性的。双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象和很快的过弯时的车身侧倾。非常多运动型汽车和豪华汽车基本都会使用双叉臂悬架。双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
阿斯顿·马丁Vantage敞篷版
阿斯顿·马丁Vantage敞篷版阿斯顿·马丁Vantage Roadster继任车型。阿斯顿·马丁CEO Lawrence Stroll曾表示，未来两年内阿斯顿·马丁将推出八款新车，包含DB11、Vantage和DBS的继任车型，以及基于继任车型打造的不同版本。阿斯顿·马丁Vantage Roadster的继任车型更像是改款车型，整体的轮廓与现款车型非常相近。车头部分的变化稍明显些，疑似采用了全新样式的前包围，以适应更大尺寸的中网。同时，可以预见新车的前大灯将会有相应的调整。此外，新车的前机盖上设有一个呈现“V”字形的散热开口。车身侧面，新车前翼子板配备了一个纵向布局的通风槽，并同时镶嵌有一个导风板。贯穿车身的腰线直至车尾，配合车门与侧裙形成的“掐腰”设计，让新车展现出了极为妩媚的线条感。
