本田crv最快能跑多少？
本田crv最高能跑多少迈…………平常能跑多少迈？本田crv最高能跑多少迈…………平常能跑多少迈？ 看排量，2.0的最多跑到180-190 再快车就飘了非常不安全，2.4排量没开过，但是可以推测大约210以上，SUV开的是舒适性，再怎么快也比不上轿车，由于车身大建议不要开快，不安全，110左右是最省油的。 这个说法不一，当时我买之后也问了好多人说首次保养后再跑高速的人多。 别跑快了，没防撞梁 本田CR-V最高时速：本田CR-V2.0L：185 km/h本田CR-V2.4L：190 km/h本田CR-V基本数据：长宽高分别为4575*1820*1680轴距为2620 mm驱动形式：前驱/全轮驱动发动机位置：前置车重：1475~1635 KG发动机排量：2.0L~2.4升功率：110~125千瓦扭矩：190~220牛米变速器：6档手动/5档自动0-100加速：10.39 S 2.4的196 2.0的180 本田 CR-V:强烈推荐性价比好,空间大,漂亮 220 2.4 6速手动档，但已经漂的一塌糊涂了一般上到180以上就已经很飘了 260以上是完全没任何可能性的 我试过180-190码，不过差不多是极限了 @2019
本田crv底盘增高能加多高
本田crv底盘能增高大约1.27CM左右。正常情况下CRV底盘没有办法加高，即使是改装店或者4S店也不会建议动底盘，底盘能增高存在行车隐患。只能通过增大轮毂等方式变相提高点底盘高度。比如把17寸轮毂换成18寸的，底盘可以升高2.54CM/2=1.27CM。另外CRV不具有越野性，提高底盘没有实在意义。本田crv的底盘高度是135mm，底盘高度是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。底盘高度越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强。本田CR-V配置新CRV内饰同样没发生变化，设计理念来源于站在山顶俯视山谷的景色，层次感很强并且符合人体工力学的中控台设计给人感觉十分惬意。值得一提的是新车在静音方面做了一些努力，不仅在发动机舱和门板上应用隔音材料。在乘客舱下面加入了隔音材料，尾门上也加装了吸声材料，门缝处配备了双密封条，显著降低了发动机和道路进入车内的噪音。新车采用了一台2.0Li-VTEC发动机，最大功率维持在114kw，最大扭矩增加为192Nm，最大功率110kw，最大扭矩350Nm。
新款本田CRV2.0百公里正常油耗是多少？
这款车手动挡和自动挡的油耗不太一样，具体的参考： 【影响油耗的因素】 1、有否使用制冷空调 2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油 3、车重，越轻越省油 4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。 5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油 6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。 7、机油性能 8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大 9、车体设计的空气动力学 10、车辆使用年限 实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。 【油耗的计算方法】 1、理论性的台架油耗测试 （车的重量是满载或满负荷）把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样，是供厂家调发动机和调试车的数据用的。 2、权威的油耗测试 在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下（秤重坐满人和后背箱加配重物）；用专门的计量仪器（带刻度的量杯、流量计等）切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米（好象是这样的，不计算加速时的油耗，不能滑行）的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。 3、比较准确的油耗测试 由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后（可以计算进加速时的油耗，但是不能滑行），除二计算出的实际百公里等油耗的数据。 4、比较麻烦的测试 在同样的加油站用同样的加油枪并在地上画出前后轮的停车位置后，把油慢慢的加到刚刚流出时，可能在满载或不满载的条件下，基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置，用同样的加油枪再次把油慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据（没做满人，后背箱也没加配重物）。这个百公里油耗数据是包括了加速，少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差；是更接近大家在经济车速下跑长途的实际数据，还是有点意义的。
