印尼一架飞机起飞不到4分钟失联，突然下降1万英尺，乘客是否有生命危险？
印尼一架飞机起飞不到4分钟失联，突然下降1万英尺，然后失联。该飞机已经坠毁，遗骸已经被找到，部分遇难者遗骸也被找到。印度尼西亚一架客机从首都雅加达起飞4分钟后失联，雷达显示飞机在失联前一分钟曾急速下降1万英尺。该飞机已经被发现坠毁在雅加达千岛群岛区域的海域，失事飞机残骸已经被打捞。机上共有56名乘客，4名乘务员和2名飞行员，部分遇难者遗骸已经被找到。目前，事故原因还在调查中。事件中有几个很奇怪的地方。首先，失事飞机在起飞后没有按照既定航向飞行，偏离航线之后，机场空管人员要求飞行员确认航向，几分钟之后飞机就从雷达上消失，失去了联系。而且当飞机迅速下降1万英尺的时候，雷达信号都是正常的，这个时候飞行员应该向地面发出求救信号，但是却没有接收到任何求救信号。如今，不知道是数据记录出现了问题，还是人为操控出现了问题。据了解，这架飞机机龄已有26年。而“高龄”飞机并不是说一定不安全，主要还要看维护。对于老飞机来说，保养的要求更高，频率更高。这架飞机机龄偏老，印尼气候环境又比较潮湿，可能会造成潮湿腐蚀问题。所以使用老飞机必须要谨慎小心，严格检查。虽然本次失事飞机所属的航空公司并未发生过致命的坠机事故，但是印尼航空业一直受到空难和安全漏洞的困扰，被指是劣质的飞机维护工作，安全标准低。所有印尼航空公司都曾出现在了欧盟的禁航黑名单上，直到2018年6月才被解禁。如今发生这样的事，真的非常不幸。希望死者安息吧！
印尼一架飞机突然失联，找到了吗？
找到了。据多家外媒报道称，当地时间1月9日下午2时左右，印尼斯里维加亚航空公司一架航班号为SJ182的客机起飞不久后失联，据印尼交通部海岸巡逻船船长消息，目前，失联客机已在印尼北部千岛群岛附近坠毁。该航班原计划由印尼雅加达飞往坤甸，机上载有56名乘客和6名机组人员，我国外交部领事保护中心发布通知称，据中国驻印尼大使馆向印尼有关部门了解，失联航班上无中国籍乘客。扩展资料事发经过该架飞机机型为波音737-500，机龄26.7年，曾先后服役于美国大陆航空、美联航，2012年被美联航转让给印尼斯里维加亚航空公司。斯里维加亚航空公司是一家总部位于印度尼西亚雅加达苏加诺-哈达国际机场的航空公司，主要运营印尼国内航线及少量国际航线，2018年11月成为印度尼西亚鹰航的子公司。飞机航行轨迹监测网站Flightradar24数据显示，SJ182航班从印尼雅加达起飞后约4分钟，在不到1分钟内下降1万英尺，航班的ADS-B信号在协调世界时07:40:27失去。参考资料来源：界面新闻—印尼失联客机已坠毁，机上无中国籍乘客
失联的印尼客机已确认坠毁，空难幸存的人还会敢坐飞机吗？
基本上和飞机没啥缘分了，没有必要的事儿是不会坐的，甚至可以说有必要的事儿在能有其他选择的情况下都不会选择坐飞机，因为当年经历的这一切简直是太吓人了，幸存者根本就不敢！一、经历过生死后都会有点儿阴影，所以大概率是不会再坐了。跟你们说个我真实经历过得事儿，几年前我跟着公司去外地旅游（公费），在自由活动的那天我们几个女生去了游乐园玩儿，我们当时组团做八爪鱼（娱乐设施），在坐上去之前我就有点儿害怕，不停的问这个东西安不安全，等到机器运转起来后发现我的安全带坏了，在那上面的几分钟真的让我一辈子都忘不掉。那种每分钟都是煎熬的情况，那种觉得死神随时会把我带走的心情，我这一辈子都不想再体验了，所以如今不管是过山车还是摩天轮，我都不会去，别人说啥我都不去，不是我不想而是我过不去心里的那道坎儿。二、生活中有很多可以替代飞机的工具，没必要非得选择飞机。其实可以往好处想一下，我们的日常生活中，除了飞机还有火车、汽车、轮船等多个交通工具，虽说飞机的速度快，但从某种程度来说，飞机的危险系数也是最高的，所以如果想出门可以选择轮船和汽车，当然如果可以还是选择火车，毕竟在陆地上最安全的交通工具就属火车。这样还能看一看沿途的风景，甚至还能和亲属在火车上体验一下生活，毕竟这种慢节奏的生活不是每天都能够享受的。最后：我可是看过《死神来了》这部电影，我要是经历了空难，这辈子我都不再去机场，因为我太害怕，真的害怕曾经的事儿再次上演，而我可能就没有那么幸运了。
