我国古代造船技术水平居世界首位是在？
明朝时期，我国造船业的发展达到了第三个高峰。由于元朝经办以运粮为主的海运，又继承和发展了唐宋的先进造船工艺和技术，大量建造了各类船只，其数量与质量远远超过前代。元朝初期仅水师战舰就已有17900艘。元军往往为一个战役就能一举建造几千艘战船。此外还有大量民船分散在全国各地。元朝时，阿拉伯人的远洋航行逐渐衰落，在南洋、印度洋一带航行的几乎都是中国的四桅远洋海船。中国在航海船舶方面居于世界首位，它的性能远远优越于阿拉伯船。元朝造船业的大发展，为明代建造五桅战船、六桅座船、七桅粮船、八桅马船、九桅宝船创造了十分有利的条件，迎来了我国造船业的新高潮。
据一些考古的新发现和古书上的记载，明朝时期造船的工场分布之广、规模之大、配套之全，是历史上空前的，达到了我国古代造船史上的最高水平。主要的造船场有南京龙江船场、淮南清江船场、山东北清河船场等，它们规模都很大。明朝造船工场有与之配套的手工业工场，加工帆篷、绳索、铁钉等零部件，还有木材、桐漆、麻类等的堆放仓库。当时造船材料的验收，以及船只的修造和交付等，也都有一套严格的管理制度。正是有了这样雄厚的造船业基础，才会有明朝的郑和七次下西洋的远航壮举。
总之，在经过秦汉时期和唐宋时期两个发展高峰以后，明朝的造船技术和工艺又有了很大的进步，登上了我国古代造船史的顶峰。明朝造船业的伟大成就，久为世界各国所称道，也是我国各族人民对世界文明的巨大贡献。只是到欧洲资本主义兴起和现代机动轮船出现以后，我国在造船业上享有的长久优势，才逐渐失去。
郑和是怎么当上航海家的
郑和是怎么当上航海家的在历史的长河中我们都知道出现了很多的皇帝和朝代由于中国古代世袭制的传统传统，当面临朝代变迁的时候多数都是，起义或者篡位的方式完成朝代的变迁，其中明朝著名的开国君主朱元璋就是农民起义成为的皇帝。在朱元璋建立明朝之后开始收复元朝的土地。元朝的余党们退出北京后就去到了云南，其中在那边的势力有，故元梁王和土酋段氏。当时的朱元璋试图通过和谈的方式解决云南的问题，但是派过去的的使者都被杀害了，这时候就决定要通过武力解决了。在洪武十四年九月，明军东分两路向云南元朝势力开战了。当时故元梁王派遣达里麻带领10万人驻扎在曲靖，明军到达之后就与其开战了，并且通过优劣的排兵布阵打得达里麻毫无还手之力，最后惨失曲靖，曲靖为云南东部门户，水陆交通要道，明军得有曲靖，即扼住了云南的噤喉，为最终平定云南奠定了基础。元朝走向了灭亡了。当时在那场战争结束后，明朝也是俘获了大量的士兵和氏族子弟，其中有一名10岁的小男孩，被沐英看中献给了皇帝成为侍童。这个小男孩的名字叫做“马三保”这个名字大家可能不熟悉我说出他的另一个名字学过历史的人都知道那就是“郑和”。在朱棣还是燕王没有成为皇帝的时候，朱元璋把郑和给了燕王被阉割成了太监，他也就一直待在燕王府伺候朱棣。在靖难之变的时候立了战功。后来朱棣成为了皇帝明成祖，为了奖赏郑和给他赐名郑和。给他提升了官位。后来在朱棣在位时期，他看到了明朝发展的弊端，禁海令不利于发展。首当其冲的就是不利于与外邦建立良好的关系，在经过一段时间的考虑以后，他决定开展属于自己国家的海上贸易之路，但选谁去再次难倒了他。这时候他就想到了郑和，因为郑和用现在的话来说他是混血儿，爸爸是伊朗人，妈妈是云南人，他的长相也是随了父亲，很有外邦人的风貌，选他去的话更拉近和洋人的亲和感。其二就是在朱棣上位时期，郑和一直陪伴，出谋划策，朱棣看到了他身上有勇有谋，在军事方面很有自己的见解，朱棣视他为心腹很欣赏他，也就派他去了。不得不说朱棣这个选择是无比的正确。郑和也是一个合格的宣传委员，经过他的努力，明朝的丝绸、茶叶、陶瓷等物品受到“万国”人民的广泛追捧，他也将很多新鲜的外来食物带回了自己的国家。像我们现在吃到的辣椒和土豆玉米都要归功于郑和，是他把这些外来事物带回道中原的。当时郑和七次下西洋，可以说是拉近了明朝与世界的交流，促进了中国文化的发展，现在他的名字被世界记住也是要归功于他自身的优秀和幸运的被赏识，如果当时他没有被朱棣发现和重用，文化的发展可能也将会呈现一个不同的道路，你觉得是这样吗?
中国古代船舶技术的发展体验在哪些方面？
汉朝水军的规模巨大，战船趋于完备。当时既有4层舱室的巨型楼船，也有200斛以下的艇。在汉魏时期不仅船型众多，船舶装具也相当齐备，出现了橹、舵及其他船具，帆亦迅速发展。至此，中国古代船舶技术的发展已经达到比较成熟的阶段。东汉建安13年，在有名的赤壁之战中，双方使用的船舶数以千计，足以说明当时水战的巨大规模。
