摩托车的减震器......
我学过机械的，知道你所说的这个东西。一般的摩托车减震器，其实就是一个金属弹簧，如果这个弹簧长期处于伸缩状态，就会产生金属疲劳，减震效果下降，最终只能换掉。所以它也是一个机械中的耗材。这样的减震在很多地方都是可以看到的。而你的摩托车上的所谓“气囊减震器”，主要是通过压缩空气、液压油原理进行减震的。当摩托车上下颠簸时，减震器向内压，气囊内的空气/液压油受到挤压后，压力上升，从而产生阻力来减少、缓解、阻止摩托车的颠簸。这样的减震器有的是直接通过压缩空气、氮气或其它气体来实现的，压缩气体直接同活塞相接触。可以通过增加或减少气囊内气体的容量（加气、放气）来实现对减震器的调整，也可以调整一个压力阀（每个减震器的压力阀都有可能不一样）来间接调节气囊内的压力，从而实现调节减震。有的则通过液压油来实现。（但有的不是普通的液压油，高级一点的是专用的减震油，工作原理同液压油类似。）如果液压油严重泄漏，那么减震就会实效，只有添加液压油。（但液压油一般是不会泄漏的，如果真泄漏了，估计整个减震器就出了大问题了）在液压油不泄漏的情况下，压力也可能减低。原因是用于控制液压油压力的压缩空气压力太低。这样，就只能对其加气或调整压力阀了。进行调节操作需要专门的工具和技术。
摩托车减震十大排行
您好亲，在世界十大摩托车避震器中，有以下几个品牌值得关注：
一、拓普
拓普品牌创于1983年，主要生产汽车动力、系统和隔音等产品。如今公司的产业链完善，产品种类繁多，其中摩托车系列的避震器备受青睐。
二、德斯顿
德斯顿品牌创于2013年，在汽车行业虽然成立的时间不长，但公司自创办后便不断调整产业结构，丰富产品。旗下所打造出来的刹车片、减震器、轮胎、蓄电池等都取得了不错的销量成绩。
三、倍适登
倍适登品牌始建于1871年，在百年的发展进程中，企业对自身的产品和技术不断进行调整，并注重细节处理。所打造出来的任何一款单品都以高性能而闻名。
四、沃达迈
沃达迈品牌在相关领域的知名度极高，主要专注于生产和销售汽车相关类的用品。随着技术的不断提升，旗下的单品尤其是摩托车避震器每年在全球的销售相当可观。
五、KONI
KONI创于1920年，隶属于ITT集团。作为全球最大的避震单品生产商，打造出来的单品不论是综合品质还是细节之处都堪称完美。
六、川南
在世界十大摩托车避震器中，川南这个品牌在业界的口碑度超高。它主要是以生产液压式弹簧组合避震器的企业，单品种类能被运用到多个领域，如今已有近四百多个摩托车避震器品种。
希望我的回答对您有帮助，谢谢，祝您生活愉快！
【摘要】
摩托车减震十大排行【提问】
摩托车减震十大排行一、拓普二、德斯顿三、倍适登四、沃达迈五、KONI六、川南七、美羚八、昭和九、德尔福十、东机工希望我的回答对您有帮助，谢谢，祝您生活愉快！【回答】
# 拓普拓普品牌创于1983年，主要生产汽车动力、系统和隔音等产品。如今公司的产业链完善，产品种类多，尤其摩托车系列的避震器极其受青睐。# 德斯顿德斯顿品牌创于2013年，虽然成立的时间不长，但公司自创办后便不断的调整产业结构，丰富产品，旗下所打造出来的刹车片、减震器、轮胎、蓄电池等都取得了很不错的销量成绩。# 倍适登倍适登始建于1871年，在百年的发展进程中企业对自身的产品和技术不断的进行调整，且很是注重细节处的处理，所打造出来的任何一款单品都可以说是以高性能而闻名。# 沃达迈沃达迈品牌在相关领域的知名度极高，主要专注于生产和销售汽车相关类的用品，随着技术的不断提升，旗下的单品尤其是摩托车避震器每年在全球的销售相当可观。# KONIKONI创于1920年，隶属于ITT集团，作为全球最大的避震单品生产商，打造出来的单品不论是综合品质还是细节之处都堪称完美。# 川南在世界十大摩托车避震器中川南这个品牌在业界的口碑度超高，它主要是以生产液压式弹簧组合避震器的企业，单品种类能被运用到多个领域，如今已有近四百多个摩托车避震器品种。 注：以上内容是对世界十大摩托车避震器的简单介绍，排名不分先后，仅供参考。【回答】
七、美羚美羚这个品牌的避震器应该不少朋友都有入手，成立到如今品牌下拥有的单品种类不少，而且还有好多领先于业界的生产技术，所以单品品质都有着很高的赞度。八、昭和昭和品牌创于1983年的日本，主要从事汽车避震器等相关单品的研发、生产和销售，到目前为止公司已经掌握了不少顶尖级别的技术，产品质量好，分公司更是遍布于全球。九、德尔福德尔福派克电气公司成立于1890年，总部设在美国俄亥俄州沃伦，是全球最大的汽车线束系统制造厂商，世界500强企业。目前，该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括一汽大众、通用汽车、上海大众、东风日产、奇瑞等。仅2006年度，该公司就获得了12项重要客户嘉奖。德尔福公司 原为通用汽车公司的零部件子公司。1999年5月28日，德尔福正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的、公开在纽约证券交易所上市的公司。如今公司的业务是越做越大，在全球有两百多个办事处，旗下的摩托车避震器年销量可以说是相当的惊人。十、东机工在世界十大摩托车避震器中东机工成立于1988年，一直以来品牌就专注于汽车单品的生产和销售，而且非常注重细节之处的处理，所以旗下每件单品的品质几乎是无可挑剔的。希望我的回答对您有帮助，谢谢，祝您生活愉快！【回答】
摩托车前减震器怎样调节
前减可以调节方向柱上的螺丝，把减震向上移。若将减震器高速调整较软，虽然会增加乘坐的舒适性，但是在高乘载状态下，就容易使减震器紧缩至最低，从而损害机件，反之若调节得太硬，虽然不会超出减震器所能承受的范围，但是骑乘起来较为颠簸，舒适性会大为降低。也就是说先模拟平常骑乘的路段及车速，确认减震器的作用情况，在减震器正常动作范围内，调整到骑乘最为舒适且顺手的状态即可。基本上说，原始设定调整是以后减震器为主，若是前减震器也有原始设定调整机构的话，其设定也是以辅助后方的减震器设定为中心做调校。扩展资料：摩托车使用注意事项：1、所有零部件都要清洗干净后方可进行组装，必要的部件还应先涂上一层润滑脂或机油，如油封、内外叉管等。2、不要漏装了任何零件，如各种垫片和密封胶圈、活塞环、卡簧等。3、安装前减震器活塞杆固定螺栓时，应在上面涂上一层密封胶，并按规定的扭矩拧紧，以防漏油和螺栓脱落。4、安装油封时，千万别将油封的刃口和油封座弄伤。油封的卡簧一定要卡入槽内。5、安装减震弹簧时，上、下不要颠倒。参考资料来源：百度百科-减震器参考资料来源：百度百科-摩托车减震器技术
摩托车减震怎么调软硬
电动车减震调节软硬的方法步骤：需要把减震器拆开，清洗减震器，调节减震器，逆时针转动减震器。1、需要把减震器拆开在电动车前轮找到减震器位置，一般位于车架与前轮的连接处，减震前，你需要把减震器拆开。2、清洗减震器给减震器喷一些清水清洗一下，方便后续调整。3、调节减震器使用一个六角螺母插入到减震器调节孔中。4、逆时针转动减震器逆时针转动减震器，听到“咔”一声声响后，就代表调整了一次，逆时针是将减震器调软，相反方向则是将减震器调硬。减震器太软、太硬的弊端减震器太软的话带个人路上稍微有点起伏的，整车的部件和车架都会互砸互碰，不是轮子把挡泥板挤了，就是平叉把电池盒砸变形。本身电动车减震就那么点距离，减震软的轮胎直接在地上，双撑都撑不稳。减震器太硬了话给我们的首先的感觉就是手臂震得慌，其次就是身体跟着车一起震，不论大大小小的坑，都让我们的骑行极差。减震拿手压下去放手回弹慢的才是状态最好，压下去直接回弹那种肯定用着不舒服。
摩托车前减震器换油加多少
如果是一般的125或150跨骑车，前减震油量在120-150毫升左右，如果是再大一点的太子或街跑车，油量可以达到170毫升左右，如果是弯梁或踏板车，一般在100毫升以下。摩托车的液压减震器，要经常检查其有无漏油再象，检查减震器油是否充足，还要定期的更换减震器油，一般情况下每年更换一次就行了。在更换减震器油前，要按顺序拆下方向把，前轮，挡泥板，制动钳，拧松上联板和方向柱上的固定螺钉，然后左右来回转动柄管，再慢慢将柄管等抽出来。简介：对于装有前叉防尘罩的摩托车，应先拆下防尘罩及前叉盖螺栓，这时要防止前叉盖螺栓在经弹簧的作用下弹出来造成意外事故，要加以注意。若是遇到是空气加压型减震器时，应该在松动螺栓前，先有手按住阀门芯，排出里面的空气，再按顺序拆下弹簧垫，弹簧导管，前叉弹簧，移动柄管。最后倒出前叉内的减震器油，再按规定加入新的减震器油，然后慢慢上下活动柄管几次，排除混入减震器内的空气，最后按顺序装好所有的部件就好了。
