马自达3最新款

时间:2024-12-22 04:22:45编辑:思创君

跌至11.29万起,马自达3是时候入手了

上海地区某经销商在12月8日公布了 马自达3 昂克赛拉的优惠情况,全系车型最高优惠可达3000元,如此一来2020款 1.5L 手动质美版车型的裸车价可低至11.29万元。具体优惠情况如下图所示。回顾一下马自达3 昂克赛拉的基本情况。外观方面,马自达3 昂克赛的外观造型延续了马自达家族式的设计风格,其前脸采用了大尺寸的盾型前格栅,周围搭配镀铬装饰。看起来非常有运动感。车身侧面的线条流畅饱满,营造出非常动感的视觉效果。尾部的造型较为简洁。狭长的尾灯组搭配双边共两出的排气,显得非常有运动感。内饰方面,马自达3 昂克赛拉的中控台造型采用了不对称式设计的中控台,看起来非常个性前卫。动力方面,马自达3 昂克赛拉提供1.5L自然吸气发动机和两种不同功率调校的2.0L自然吸气发动机。传动系统匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

马自达3,全新来袭,值得一看!

提到马自达,脑海中就一定会先跳出马自达3,作为品牌旗下的销量担当,马自达3一直以来都是年轻人最青睐的车型之一,每一代车型都承载着不同年轻消费者的青春。最近,马自达3在全新升级,在推出的适合就受到了很多人的喜欢。接下来,就让我们一起来看看这款车吧!外观方面,采用了马自达家族最新的设计语言,前脸大尺寸的黑色进气格栅搭配柳叶造型的犀利大灯,带来极强的运动感和视觉冲击,此外丰富的线条以及曲面让整车的型面更加立体,有着出色的光影交错效果,配合上低矮修长的车身,展现出了十分优雅且运动的气质.车身侧面,马自达3采用了溜背设计,车身十分比例协调,搭配时尚动感的多幅式轮毂造型,整体视觉效果十分运动。车尾造型饱满圆润,熏黑的扰流板和后包围增添了运动气息。而四个圈样式的尾灯组辨识度也非常高,搭配双边共两出式排气布局,将该车的运动感发挥得淋漓尽致。内饰方面,整体界面简洁美观,使用便利性表现很好。而悬浮式中控液晶屏显得格外抢眼,配以三幅式方向盘和旋钮按键,营造出了不错的时尚感。动力方面,标配马自达最新的2.5L创驰蓝天G发动机.总的来说,新款马自达3是一款非常值得入手的车,从外观造型再到内饰设计,还是全新的动力总成,马自达都拿出了十足的诚意。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

马自达昂克赛拉2023款新车型

2023款昂克赛拉预计将会在2023年5月正式上市的。2023款昂克赛拉新车保持了老款车型的设计风格,盾形进气格栅搭配柳叶形大灯组,给人感觉十分运动,相比之下,新车整体设计较为平整没有过于突出的硬线条,配合优雅的尾部设计,给人感觉非常流畅。外观方面,2023款长安马自达3昂克赛拉是属于年度小改款车型,外观设计语言大体与现款车型高度一致,会在细节之处有所改进。魂动外观:魂动设计为马自达最新的造型设计理念,与马自达CX-5魂动设计不同,CX-5采用是静止豹子造型,Mazda3Axela昂克赛拉设计则是捕捉了猎豹飞身而出瞬间所爆发的力与美,创造出一种高度凝练且绝美有力的动态美学。Mazda3Axela昂克赛拉的前脸设计,HID高照度氙气前大灯为酷似豹眼的前大灯注入了摄人心魂的魅力。魂动标识之翼LED行车灯及豹眼式前大灯,犹如运动员起跑瞬间的动感侧腰线,丰满有力尽释动感的尾部设计。

马自达3昂克赛拉这款车,值不值得购买?

马自达3昂克赛拉这款车,值不值得购买?这款车还可以吧,可以看看同价位其他款车型。马自达3昂克赛拉是一款纯驾驶汽车,在设计层面上更具运动性,更引人注目,燃油经济性也很高,但其短板也有些明显,车内噪音大,后排座位空间小,与同级相比价格更高。马自达3昂克赛拉护罩格栅非常醒目,与之匹配“马自达”车标使整车正面锐利,两侧车灯的形状比较明亮,两侧大灯点亮后,看起来很有活力,从侧面看,新车的外形还是舒适的,宽大的C柱子的传统一直延续着。尚可说,多辐边缘具有大气的形状和视觉效果。尾灯组的设计也很有趣,点亮时展现了他的个性。马自达3昂克赛拉仍然是传统的家庭风格,整个设计看起来很大气,新车还配备了马自达最新的三片式多功能方向盘和换挡拨杆,驾驶起来很有趣。中央控制部分是塑料制成的,皮革材质、材质和做工看起来规则,配备一体式八点八1英寸中控悬挂式显示屏,显示清晰,设计流畅。前排还配备手动空调控制系统,可自由调试最舒适的空间氛围。马自达3昂克赛拉2.0升手自整合十、压燃式尊荣天窗提供了更大的视野,为后排乘客创造了更好的视觉环境和良好的灵敏度,提高了整车的亮度。在同等价格和档次的车型中,马自达3昂克赛拉树干的体积是26空间,车内储物空间规整,基本足够,行李厢内部空间相对规整,纵向深度很好,可扩展性很高,总体来说空间性能比较理想。转向和底盘的性能也不令人失望,方向盘的转向阻尼不是特别轻,但可以给人更好的反馈。随着车速或转向角的增加,整个方向盘的强度变化很小。底盘的灵活性得到了提高。当通过起伏颠簸,无需担心前排乘客和后排乘客会造成太多不适,但对道路上的小振动稍有敏感。

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